A Prefeitura Municipal de Bauru e a Ferrovia Novoeste S/A optaram por transferir a data de entrega da locomotiva 278 de 8 para 30 de setembro. O razão da mudança foi a autorização da liquidante da Rede Ferroviária Federal S/A para o uso da estação da antiga Noroeste do Brasil e a gare para a realização do evento.
De acordo com secretário municipal de cultura, Sérgio Losnak, a apresentação da locomotiva a vapor ocorrerá no dia em que se comemora o aniversário da Noroeste do Brasil (NOB), uma forma de reverenciar aqueles que construíram a história ferroviária da cidade, juntamente com os profissionais da Companhia Paulista e Sorocabana.
“Escolhemos esta data por ser o aniversário da NOB e também para que possamos adequar o espaço para a solenidadeâ€, explica Losnak.
Segundo a assessoria da Secretaria da Cultura, os organizadores estão preparando a apresentação da locomotiva 278 à sociedade cuidadosamente para que o evento esteja de acordo com a importância da história ferroviária para Bauru.
Além disso, pretende-se motivar a adesão de novos parceiros ao projeto “Ferrovia para Todosâ€. A recuperação da locomotiva Baldwin, fabricada em 1919, nos Estados Unidos, faz parte do projeto, iniciado em outubro de 2001, que propõe um projeto pedagógico e turístico, a implantação do módulo II do Museu Ferroviário Regional de Bauru (onde ficarão expostas as peças de grande porte) e o projeto “Nos Trilhos da Memória: Ferrovia e Ferroviáriosâ€, em parceria com a Universidade Estadual Paulista (Unesp).
“A Maria-Fumaça já está pronta e passou por testes de caldeira, freio e vaporâ€, comenta o secretário.
O Jornal da Cidade também é parceiro do projeto “Ferrovia para Todos†e dará sua contribuição para o evento. “As parcerias são fundamentais para a viabilização do projeto, que ocorrem com a união do poder público, iniciativa privada e sociedade. Assim, a comunidade sente-se responsável pelo seu patrimônio histórico e resgata a sua identidade culturalâ€, finaliza Losnak.
O projeto “Ferrovia para Todos†conta com o apoio de Faidiga Madeiras, do designer André Petraglia e da Unesp. Também apoiam os Ferroviários Aposentados, a Associação Amigo dos Museus, RFFSA-Bauru, Centro de Interação Social (Cite), Jornal da Cidade, Rádio Unesp, Rádio Auri-Verde, Bauru Painéis, Lwart, Seagro, Secretarias Municipais de Obras, Meio Ambiente e das Administrações Regionais.
À distância
Os testes realizados na maria-fumaça têm despertado o interesse da comunidade, principalmente de ferroviários. É comum pessoas procurarem o Museu Ferroviário para obter informações sobre o andamento da restauração.
No primeiro dia que a Maria-Fumaça 278 entrou em funcionamento, no dia 14 de agosto deste ano, o ferroviário aposentado pela Ferrovias Paulista S/A Alencar José Terrabuio, 71 anos, ficou emocionado. “Eu ouvi o apito e falei para a minha esposa, que ficou surpresa: escuta, é apito de locomotiva a vapor!â€.
Terrabuio trabalhou durante 30 anos como inspetor de sinalização da Fepasa e lembra com orgulho os momentos que passou sobre os trilhos. “Eu imagino como devem ficar os maquinistas e foguistas, que lidavam diretamente com essas máquinas. A gente se emociona e fica feliz com os sons da ferrovia.â€
O ex-ferroviário mora no cruzamento das ruas Floriano Peixoto e XV de Novembro e acompanha todos os movimentos “de ouvidoâ€. Os ferroviários aposentados sempre demonstram uma forte relação com a ferrovia, marco do desenvolvimento de Bauru.
No dia da apresentação da Maria-Fumaça, Terrabuio pretende utilizar seu “passe livre†para dar um passeio na 278.
“Como fiscal de sinalização, eu tinha passe livre para andar em qualquer locomotiva. Vamos ver se ainda serveâ€, brinca o ex-ferroviário.
