A partir do próximo dia 23, a Transportes Aéreos Marília (TAM) reduzirá a oferta geral de assentos em 12% e passará a concentrar suas atividades nos mercados com maior número de passageiros. Nove cidades deixarão de ser atendidas pela empresa. A rota que serve Bauru não será desativada. Gradativamente, a empresa pretende substituir os Fokkers-100 por aeronaves Airbus.
Segundo informações da assessoria de comunicação da empresa, a malha aérea foi reformulada para ajustar a oferta de vôos às necessidades do mercado. As cidades que apresentariam baixo índice de aproveitamento e deixarão de ser servidas pela TAM são: Presidente Prudente (SP); Araçatuba (SP); Sorocaba (SP); São José dos Campos (SP); Caxias do Sul (RS); Criciúma (SC); Navegantes (SC); Ji-Paraná (RO) e Corumbá (MS).
O representante da empresa para Bauru e região, Antônio Antunes, diz que, partir de segunda-feira, continuarão operando normalmente os vôos da linha Bauru-Guarulhos (que passam por Marília) e vice-versa. As saídas continuarão sendo às 7h30 (com retorno às 9h15) e às 19h (sendo a volta a Bauru às 22h15).
“Por enquanto, está nos planos da empresa suspender a rota que faz Bauru-Congonhas a partir do dia 23. Mas nesta sexta-feira teremos uma nova reunião e isso pode mudar. Estamos tentando adequar os vôos que permanecerão ativos da melhor maneira possível para os usuáriosâ€, afirma Antunes.
O objetivo da TAM, segundo a assessoria de comunicação, é elevar a rentabilidade das operações aumentando a média de produtividade em suas aeronaves, bem como como reduzir despesas fixas.
Em resumo, a meta seria adequar a estrutura da empresa às conjunturas nacional e internacional: baixo nível de atividade da economia brasileira, crescimento do movimento aéreo aquém do esperado, elevação constante do preço do combustível e variação cambial.
A estratégia prevê a concentração das operações em aviões Airbus e a devolução de 21 aeronaves Fokker-100, que atualmente representam 42% da frota desse modelo. Os aviões que serão preparados para ser devolvidos estão com contrato de leasing próximo do vencimento.
A companhia garante que manterá a frota mais moderna do País. Neste ano, a TAM recebeu 12 novos Airbus e acaba de confirmar a compra de mais oito aeronaves até o final de 2002 e mais quatro até abril de 2003, quando o total de Airbus somará 57 unidades. Ou seja, representará 66% do total de sua frota.
Pela característica da nova malha, a empresa precisa de aviões com maior número de assentos. Por isso, pretende substituir os Fokkers-100, com 108 poltronas, por modelos Airbus, com até 225 assentos.
