A edição deste ano do Salão do Automóvel, além de ser a primeira do século 21, foi pródiga em apresentar novidades ao público. Entretanto, poucas são compráveis, a curto e médio prazo, para o consumidor brasileiro.
A maioria dos novos modelos exibidos no evento chega ao País apenas em 2003, algumas somente no segundo semestre.
Apesar disso, quem visitou o Salão pôde conferir de perto os principais lançamentos ocorridos em 2002 - e não foram poucos.
A Audi mostrou quatro dos cinco modelos importados que serão lançados no ano que vem no mercado brasileiro: o novo A8, o A4 Cabriolet, o RS6 e o A4 1.8 turbo. A única ausência foi o S4. A BMW, além do Z4, trouxe o 760i, com motor V12 de 408 cv de potência. A Citroën decidiu expor a minivan C8, de oito lugares, e o compacto C3.
A Ferrari, além da Enzo, exibiu a 575M, evolução do modelo 550 Maranello com motor de 515 cavalos. A Fiat montou seu estande inteiramente baseado no Stilo, seu mais recente lançamento. Já a Ford, além do Focus automático, aproveitou o evento para fazer a “avant-premiére†da EcoSport.
Na General Motors, uma das montadoras que mais aumentaram seu portifólio de produtos durante 2002, as atrações ficaram por conta da recém-lançada linha Astra 2003 e do carro-conceito Journey.
Os japoneses da Honda optaram por expor o novo Accord e o Fit, futuro concorrente do Mercedes Classe A que também chegará no ano que vem. A Land Rover, além dos novos Range Rover e Discovery, também apresentou o utilitário Freelander.
No estande da alemã Mercedes-Benz, o destaque ficou por conta da segunda geração do CLK e do reestilizado Classe E. Já na Mitsubishi, os holofotes estavam virados para o Airtrek, que inaugura mundialmente o conceito de crossover (veículo de múltipla função) dentro da marca.
A francesa Peugeot, além de outros veículos da linha, exibiu o 307 stationwagon, que deverá ser lançado em 2003. Já a Renault apresentou o novo Laguna, que poderá ser lançado no País em dezembro deste ano, e o conceito Talisman.
Mas, uma das maiores atrações do Salão, foi o estande da Volkswagen. É lá que se encontrava o novo Polo sedã, que fez sua estréia mundial no evento paulista, e o luxuoso sedã Phaeton.
