O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) assinou anteontem ordens de serviço para o início das obras do Programa de Recuperação de Rodovias do Estado de São Paulo, em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) em dez lotes. Na região, receberão melhorias os trechos São Manuel-Jaú-Boa Esperança do Sul, Marília-Borá, Ibitinga-Araraquara e Marília-Echaporá.
Apesar do vasto cronograma de obras, uma das estradas mais perigosas da região, a SP-225, no trecho Bauru-Ipaussu, está de fora, por enquanto, da programação da Secretaria Estadual de Transportes. A rodovia, que tem sérios problemas na pavimentação e acostamentos, é alvo constante de reclamações de usuárisos.
As primeiras ordens de serviço, referentes a dois lotes (12 e 13), foram assinadas no último dia 6 de janeiro. No total, fazem parte da primeira fase dos trabalhos de recuperação de rodovias 20 lotes, aproximadamente 700 quilômetros de rodovias a serem recuperadas.
De acordo com a Assessoria de Imprensa da Secretaria Estadual dos Transportes, até o dia 16 de fevereiro serão iniciadas as obras em 16 lotes. A assinatura dos quatro lotes restantes da primeira fase de obras deve acontecer nos próximos meses.
Segundo o superintendente do DER, Pedro Ricardo Blassioli, um dos principais fatores levados em conta no Programa de Recuperação de Rodovias é a segurança dos usuários. “Não se trata apenas de um simples recapeamento, mas sim de algo muito mais abrangenteâ€, afirmou.
Por isso, diz ele, o BID exige que se dê tratamento diferenciado nos itens de segurança de tráfego (sinalização horizontal e vertical, obras de arte especiais, muros de proteção entre outros), meio ambiente (passivo ambiental: tratamento de taludes, encaminhamento das águas, impactos na região, cercas para evitar invasões etc.).
Estão previstos, segundo o DER, construir ou restaurar acostamentos e obras de arte especiais (pontes, viadutos e passarelas); adaptar rotatórias; implantar terceiras faixas em trechos de aclives, ciclovias e calçadas, onde a via cruzar área urbana.
Outro benefício que o programa irá conceder, segundo a assessoria, é a intervenção nos terminais de ônibus com a finalidade de facilitar a circulação de todos os usuários, incluindo os deficientes físicos.
Ainda segundo Assessoria de Imprensa da Secretaria Estadual dos Transportes, o programa desenvolve-se, prioritariamente, dentro da faixa de domínio, e as estradas foram objeto de estudos ambientais detalhados, encaminhados à Secretaria do Meio Ambiente, que emitiu o Certificado de Dispensa de Licença Ambiental.
Além disso, os projetos de recuperação melhorarão as condições ambientais na área de influência das estradas componentes do Programa.
Cronograma
Seguindo cronograma da Secretaria, nas duas etapas serão recuperados 1.370 quilômetros de rodovias. Na primeira fase, há previsão de investimentos na realização das obras de, aproximadamente, R$ 410 milhões; e, na segunda fase do programa, existe somente previsão de investimento nos projetos executivos, que é de R$ 7 milhões.
O valor do empréstimo, para as duas fases, é de US$ 120 milhões, vindos do BID, e a contrapartida do Governo de igual valor, totalizando, US$ 240 milhões.
Rodovias beneficiadas
Lote 8: SP-36 (Jan Antonin Bata), trecho D.Pedro I / Piracaia: 14 km. Valor R$ 5 milhões. Construtora Estrutural.
Lote 9: SP-63 (Alkindar M. Junqueira - Luciano Consoline), trecho Louveira / Itatiba / Bragança Paulista: 54 km. Valor R$ 11,2 milhões. Empresa Sobrenco.
Lote 10: SP-147 (Octávio de Oliveira Santos), trecho Socorro / Itapira: 40 km. Valor R$ 10,2 milhões. Empresa Sobrenco.
Lote 11: SP-304 (Luiz de Queiroz), trecho Rod.Anhanguera / Piracicaba: 38,2 km. Valor R$ 31,6 milhões. S/A Paulista de Construções e Comércio.
Lote 12: SP-255 (Dep.João Lazaro), trecho Boa Esperança do Sul / Jaú: 24,9 km. Valor R$ 11,7 milhões. Conter.
Lote 13: SP-255 (Dep. João Lazaro), trecho Jaú / São Manuel: 48,4 km. Valor R$ 17,6 milhões. Conter.
Lote 14: SP-331 (Dep. Victor Maida), trecho Washington Luís / Ibitinga: 56,4 km. Valor R$ 10,6 milhões. Construtora Bandeirante.
Lote 15: SP-253 (Dep. Cunha Bueno), trecho SP-255 / Pradópolis / Rio Mogi Guaçu: 30,1 km. Valor R$ 14,1 milhões. Construtora Andrade Gutierrez.
Lote 16: SP-294 (Com. João Ribeiro de Barros), trecho Marília / Borá: 45,3 km. Valor R$ 27,5 milhões. Construtora Camargo Corrêa.
Lote 18: SP-333 (Rachid Rayes), trecho Marília / Echaporã: 35,7 km. Valor R$ 9,9 milhões. Construtora Ferreira Guedes.
Lote 19: SP-333 (Rachid Rayes), trecho Echaporã / Assis: 31,2 km. Valor R$ 5,9 milhões. S/A Paulista de Construções e Comércio.
Lote 20: SP-425 (Assis Chateaubriand), trecho Martinópolis / Presidente Prudente: 32,3 km; SP-270 (Raposo Tavares),trecho Presidente Prudente / Trevo Movepa: 4,1 km. Valor R$ 22,1 milhões. Encalso Construções.
