A linha 2003 do utilitário esportivo Chevrolet Tracker já está disponível nas concessionárias em todo o País. O modelo passou por um reposicionamento de preço a fim de torná-lo mais competitivo diante da concorrência. O carro custa agora R$ 75 mil em uma versão única.
O modelo está equipado com pára-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo, molduras de proteção nas laterais e nas aberturas de porta, também, na cor do veículo.
Além disso, o Tracker possui rack estilizado sobre o teto e roda reserva fixada na tampa traseira, que contribuem para o estilo esportivo. As rodas são de alumínio 16x7 (inclusive o estepe), calçadas com pneus radiais 235/60 R16 de uso misto.
O Tracker oferece ao consumidor motor turbodiesel intercooler 2.0 que propicia potência de 108 cavalos. Com uma autonomia média de 1.000 quilômetros, o Tracker é um veículo que, segundo a GM, consome na cidade 12,5 km/l e na estrada 17,2 km/l. A aceleração de 0 a 100 km/h, ainda conforme a montadora, é feita em 13s e a velocidade máxima de 163,2 km/h.
O Tracker, com transmissão manual e tração 4x4 seletiva, sai de fábrica em versão única totalmente equipado. O modelo possui o sistema de imobilização do motor por meio de chave eletrônica o “Immobilizer System”, ou seja, a chave do veículo compartilha um código com o sistema de acionamento, de modo que se torna impossível ligar o veículo sem a chave original.
O Tracker conta com sistema central de travas elétricas das portas e porta-malas e travas de segurança suplementar nas portas traseiras, para maior proteção das crianças.
A versão 2003 do Chevrolet Tracker é equipado também com o sistema anti-blocante de freios, o “ABS”, nas quatro rodas (disco na dianteira e tambor na traseira), com função EDB (sistema de distribuição eletrônico de frenagem).
Como itens de conforto o motorista conta com ar-condicionado integrado frio e quente, controle remoto elétrico dos espelhos retrovisores externos, desembaçador elétrico do vidro traseiro com luz de advertência no painel de instrumentos, direção hidráulica com regulagem de altura, além de teto solar elétrico.
Além disso, é equipado também com rádio AM/FM estéreo com CD player, sintonia eletrônica e painel destacável.
Uma nova cor foi incluída na linha, o azul Cepheus (perolizada), que segue as mais recentes tendências do mercado. A nova opção soma-se às atuais cinza Nobre (metálica) e prata Escuna (metálica).
