Com as chuvas do último fim-de-semana, as obras de duplicação da avenida Getúlio Vargas sofreram mais um atraso. A previsão atual de entrega da duplicação da via entre as quadras 17 e 25, mais a finalização de três rotatórias e da praça da árvore centenária, é de cerca de 40 dias, se o tempo ajudar e chuvas fortes não caírem na próxima semana. A afirmação foi feita ontem pelo então secretário interino de Obras da Prefeitura Municipal, Delmar Batista dos Santos.
A previsão inicial de entrega da via era o mês de agosto, em comemoração ao aniversário da cidade. No entanto, os retardamentos dos serviços das empresas e o mau-tempo fizeram que a obra, iniciada no mês de maio, já complete mais de cinco meses.
Ontem, os funcionários da obra trabalhavam em um quarteirão na continuação da rua Arnaldo de Jesus Carvalho Munhoz, no cruzamento com a quadra 25 da avenida. Futuramente, este será o acesso da rotatória da Getúlio Vargas para o trevo da rodovia Marechal Rondon. No último final de semana, foi colocada uma camada de brita no ponto onde será construída a rotatória.
“A gente não tem visto nada de evolução (na obra) nesses dias. Jogaram até umas britas lá na ponta (quadra 25), porque estavam uns buracos imensos. Mas a brita já está saindo e a avenida, ficando do jeito que era”, diz o gerente de um posto de gasolina localizado na quadra 25, José Severino Pimental. Ele reclama também de uma boca-de-lobo que ruiu nos últimos dias com a chuva, em frente ao posto.
“A água destruiu o serviço que estava feito, caiu a parede da boca-de-lobo. Eles ficaram de arrumar e estamos esperando até hoje. Se der uma chuva forte, visto que até agora não choveu forte, irremediavelmente vai desmoronar tudo para lá e vai acabar com a avenida”, diz. Pimentel comenta ainda que os motoristas são alertados para tomar cuidado com o buraco, mas existe o perigo de um desavisado cair. Ontem à tarde, uma faixa de alerta havia sido colocada ao redor do buraco.
Preço combinado
A obra foi orçada em R$ 980 mil, e Santos declara que o valor final não vai ultrapassar a previsão. “Temos contrato com as duas empresas e o custo é o mesmo da licitação, não vai ultrapassar o valor, vai ser este mesmo”, disse ontem à tarde.
As empreiteiras responsáveis pela instalação de galerias e duplicação da via, Transtécnica Construção e Comércio e Jaupavi Terraplanagem e Pavimentação, ainda não receberam pelo serviço já executado, que chega a 70% da obra.
A Jaupavi, responsável pela instalação de guias e sarjetas, informa que as chuvas não chegaram a atrasar seu cronograma, pois este serviço não depende muito das condições do tempo. A Transtécnica, de São José do Rio Preto, realiza a instalação do asfalto.
Nos pontos que ainda não receberam a capa asfáltica, principalmente na pista bairro-centro da avenida, é necessária a instalação da base de solo-cimento, que não pode ser realizada com o solo úmido. Por isso, o atraso relacionado às chuvas. Depois que a via recebe a base que impermeabiliza o solo, a instalação da capa asfáltica pode ser efetuada.
____________________
Cronograma
A avenida Getúlio Vargas, que tem cerca de quatro quilômetros de extensão, já era duplicada da quadra 1 à 16. Dentro da obra atual, já está praticamente pronta a duplicação entre as quadras 22 e 25, com exceção da rotatória de confluência com a avenida Nossa Senhora de Fátima, que ainda apresenta sinalização precária e um grande buraco no asfalto.
A via vai ganhar ainda mais duas rotatórias. Uma na altura da quadra 20, em frente ao prédio da Polícia Federal, permitindo acesso à avenida Odilon Braga. A outra, no final de sua extensão, na quadra 25, realizando a ligação entre as ruas José Antônio Braga e Arnaldo de Jesus Carvalho Munhoz, e permitindo o acesso aos condomínios Paineiras e Samambaia. Os serviços das rotatórias estão apenas iniciados, com a terraplanagem e instalação de parte das guias.
Na altura da quadra 19, a avenida vai sofrer a separação de suas pistas, em virtude de uma copaíba, árvore centenária plantada no local. A área será aproveitada para a construção de uma praça de lazer, com bancos e canteiros, segundo a Secretaria Municipal de Planejamento (Seplan). No local, as guias e a base de solo-cimento já foram instaladas, só aguardando pela camada asfáltica.
