• Dia Nacional do Fusca
A última terça-feira, 20, foi um data especial para os milhões de admiradores do Fusca no Brasil. É que nesta data comemorou-se o Dia Nacional do modelo da Volkswagen, um dos carros mais vendidos no mundo que a montadora encerrou definitivamente sua produção no México, país em que o “besouro” ainda era fabricado. Na foto, o último Fusca saído da linha de produção mexicana.
• Passaporte cassado
O novo Audi A3 tem poucas chances de ganhar cidadania brasileira. Segundo a Audi, a nova geração do modelo só será produzida na Alemanha e dificilmente será montado em São José dos Pinhais, no Paraná. A produção por lá começa no segundo semestre deste ano e o modelo europeu deverá ser importado para o mercado nacional no ano que vem, quando o atual A3 deixará de ser feito também no Paraná.
• Crescimento localizado
A Toyota mostrou, no ano passado, que não está mesmo para brincadeiras. A marca japonesa anotou crescimento de 10% nas vendas no mercado europeu em 2003. Graças aos modelos Yaris e RAV4, a montadora fechou o ano com 834.661 unidades comercializadas no Velho Continente - foi o sétimo ano consecutivo em recorde de vendas. Com isso, a japonesa passou a deter 4,7% de participação do mercado europeu e no mercado mundial se aproxima cada vez mais da Ford, segunda montadora em vendas do planeta.
• Felino revigorado
Novos detalhes no interior e melhorias na estrutura são as novidades apresentadas no Jaguar S-Type 2005. O sedã ganhou novo motor turbo-diesel V6 de 2.7 litros e a suspensão foi recalibrada. O carro começa a ser vendido na Europa a partir de abril e chegará ao mercado brasileiro no segundo semestre de 2004.
• Liderança inconteste
Com 11,1% de participação, a Renault manteve, pelo sexto ano consecutivo, a liderança no mercado europeu de veículos de passeio e utilitários. A montadora é líder na França, Espanha e Portugal, além de ter conseguido conquistar o primeiro lugar nas vendas de veículos a diesel, com 794.200 unidades comercializadas.
• Conceito de série
A Suzuki apresentou no Salão de Detroit sua nova aposta para o mercado americano: o compacto Reno. O modelo utiliza a plataforma do Daewoo Laccetti e tem design desenvolvido pelo estúdio Pininfarina. O carro foi exibido como conceito, mas já tem data para chegar às lojas: começa a ser vendido ainda este ano nos Estados Unidos e seu preço deve ficar na faixa de US$ 13 mil.
• Leão febril
O compacto 206 acaba de ganhar uma nova versão na Europa. É o 206 Fever, que ostenta um aspecto mais esportivo. Por fora, tem saias laterais e spoiler. Por dentro, recebe bancos em forma de concha e acabamentos polidos. Mas sob o capô o ímpeto é contido: terá motores de 1.1 e 1.4 litros. Para impulsionar as vendas da nova versão, a Peugeot oferecerá um ano de seguro grátis para os compradores com idades entre 21 e 80 anos.
• Fantasma em festa
O Rolls-Royce Phantom comemorou, no Salão de Detroit, o primeiro aniversário de produção. Com um total de 481 unidades fabricadas, o carro prima pelo zelo da confecção da marca - são produzidas apenas cinco unidades por dia. O ano de 2004 marca também o centenário da renomada marca inglesa, que prepara um “tour” pelo mundo.
O começou será na Nova Zelândia e o fim, nos Estados Unidos. O Brasil não está no percurso.
