O estacionamento irregular possui o “status” de uma das infrações mais cometidas atualmente pelos motoristas bauruenses, perdendo apenas para a “campeã” falta de cinto de segurança. Entretanto, entre as várias formas de se cometer tal ilegalidade, uma tem despertado a atenção da Polícia Militar: o desrespeito às distâncias regulamentares das esquinas na hora de parar em uma vaga.
A legislação é clara. Entre outras proibições, nenhum veículo pode estacionar a menos de cinco metros do alinhamento da via em uma esquina. Mas, na prática, não é o que vem ocorrendo em Bauru. É o que garante o capitão Nelson Garcia Filho, comandante da 4.ª Companhia de Trânsito, para quem a situação na cidade já está preocupante.
Ele cita estatísticas para comprovar seu raciocínio. Enquanto no ano passado 66 motoristas foram autuados por estacionarem a menos de cinco metros nas esquinas, nos primeiros 70 dias de 2004 o número de multas da mesma infração já alcançou os 10% - seis - das registradas em 2003. “Esse índice poderia ser muito maior se não priorizássemos as autuações dinâmicas, como a falta do cinto, em detrimento das estáticas”, analisa.
Garcia Filho explica que o fato das multas de desrespeito à distância, a maioria lavradas na área central da cidade, não representarem quantidade significativa no total das infrações de estacionamento irregular não significa que elas não tenham importância no contexto do trânsito local. “Pelo contrário. Um veículo parado a menos de cinco metros de esquinas é um causador potencial de acidentes”, alerta.
O comandante sustenta que nesta situação o veículo obstrui a visão dos motoristas que irão cruzar a via onde o automóvel está parado. “Desta forma, os condutores precisam avançar por vários metros mas paradas obrigatórias a fim de enxergar melhor o fluxo de trânsito, e o que parece algo sem importância pode gerar acidentes graves”, adverte Garcia Filho.
Segundo o oficial, respeitar a distância mínima nas esquinas traz benefícios não apenas para os condutores de automóveis, mas também àqueles considerados mais frágeis no trânsito, como os motociclistas e pedestres, pois estes têm menos chances de serem vistos pelos motoristas. Por isso, o capitão promete intensificar a fiscalização. “Do jeito que a coisa está em Bauru não dá para continuar”, diz.
Abortar vagas
O capitão Nelson Garcia Filho defende, ainda, que em alguns pontos da cidade as vagas de estacionamento próximas às esquinas deveriam ser abortadas por prejudicarem a visibilidade dos motoristas. O comandante exemplifica citando uma vaga existente no cruzamento das ruas Rio Branco com Sete de Setembro.
Ele esclarece que, mesmo respeitando a regulamentação legal dos cinco metros mínimos, a vaga representa uma ameaça à segurança daqueles que trafegam pela Sete de Setembro com a intenção de acessar a Rio Branco. “Quem vem pela Sete é praticamente obrigado a invadir a parada obrigatória para visualizar o trânsito que sobe pela Rio Branco”, alerta.
Por essa razão, Garcia Filho sugere que no lugar de uma vaga para automóveis o local poderia reservar espaço para motocicletas. “Perde-se uma área para carros, mas ganha-se outras para motos”, justifica o capitão. Mas enquanto isso não ocorre, acrescenta o comandante, toda cautela é pouca nos cruzamentos. “Respeitar a sinalização existente é o principal passo para se evitar problemas”, orienta.
Já o engenheiro de trânsito Aníbal Ramalho, do Departamento de Sinalização Viária (DSV) de Bauru, frisa que o órgão já vem efetuando a troca de vagas de carros por motocicletas em locais que apresentem problemas de visibilidade.
Como exemplo, ele citou os cruzamentos das ruas Rio Branco com Júlio Maringoni e Rio Branco com Padre João. “Cruzamos os dados de acidentes e verificamos suas causas para tomarmos as providências necessárias”, finaliza.
____________________
Ranking de multas em 2003
Posição/Infração // Quantidade
1º - Condutor/passageiro sem cinto // 9.409
2º - Estacionar em desacordo com a lei // 6.866
3º - Dirigir com apenas uma das mãos // 1.227
4º - Conduzir veículos sem documento obrigatório // 1.195
5º - Veículo sem registro/licenciamento // 846
6º - Dirigir sem CNH // 631
7º - Dirigir com fones ou telefone celular // 65
