Renovação por atacado. Não há outra melhor definição para explicar os lançamentos em massa realizados pela Fiat com a chegada ao mercado dos novos Siena, Palio Weekend e Palio Adventure. Com várias mudanças no design e na motorização, os mais recentes membros da família italiana ingressam em seus segmentos automotivos com atributos para incomodar a concorrência.
As alterações iniciam-se pelas dianteiras, iguais no Palio Weekend e no Siena. O grande destaque é o novo conjunto óptico, que ficou mais estreito junto à grade frontal. Feito em uma única peça, o componente integra os três canhões refletores. As tomadas de ar acentuam o formato do capô.
Já a versão Adventure da station wagon ganhou visual mais robusto e agressivo. Seu novo pára-choque dianteiro pintado conta com um vinco. A grade frontal e os faróis possuem uma máscara estética preta. E os faróis de neblina e de profundidade formam um conjunto único, ficando alojados no pára-choque.
Para o novo Palio Weekend foi criada uma traseira com traços fortes e visual arrojado, na qual se destacam o vidro maior e o novo conjunto óptico. As lanternas translúcidas ganharam design moderno e são maiores. Elas são bipartidas: uma parte fica alojada na tampa do compartimento de bagagem.
Abaixo da tampa, o novo pára-choque na cor da carroceria apresenta uma faixa preta em sua porção inferior. A versão Adventure recebeu o mesmo design e um vinco no pára-choque. Já a traseira do Siena transmite uma impressão de requinte, com novo conjunto óptico com lanternas translúcidas e bipartidas.
O motor 1.8 flex faz sua estréia agora equipando o Palio Weekend e Siena. Os novos modelos também ganham o motor Fire 1.3 flex, que chegou com o novo Palio no final do ano passado.
Dotada do motor 1.0 Fire, a versão de entrada do novo sedã traz, de série, retrovisores externos com comando interno, hodômetro parcial, conta-giros, vidro traseiro térmico, comando interno de abertura do porta-malas e do tanque de combustível e computador de bordo.
O Siena ELX 1.3 possui igual nível de acabamento, equipamentos e opcionais da versão ELX 1.0, mas conta com motor mais potente. Já o modelo HLX 1.8, versão mais luxuosa, sai de fábrica com direção hidráulica, acionamento elétrico dos vidros dianteiros, travas elétricas e todos os itens presentes na versão ELX.
Os preços iniciais das novas versões são os seguintes: R$ 21.590,00 (Siena 1.0), R$ 27.830,00 (Siena ELX 1.3), R$ 30.980,00 (Siena HLX 1.8), R$ 30.590,00 (Palio Weekend 1.3), R$ 35.350,00 (Palio Weekend 1.8) e R$ 40.940,00 (Palio Adventure 1.8).
