No encontro com duração de quase três horas com a APJ, Geraldo Alckmin discutiu com jornalistas das principais regiões administrativas do Estado algumas das pendências previstas para este mandato. Ele definiu as prioridades e apontou as demandas que ainda carecem de recursos.
Veja a seguir os pontos levantados na entrevista e o que disse o governador:
Araraquara - Jornal Tribuna Impressa
Suco de laranja na merenda escolar e desbloqueadores de celular nas penitenciárias
“É importante aumentar o consumo de suco de laranja na merenda, mas é um trabalho a ser feito junto com os prefeitos, porque a merenda é descentralizada. Vejo como boa medida.”
“O bloqueador de celular ainda esbarra no critério tecnológico. Para um complexo penitenciário, ainda está se apurando a tecnologia. Quando se tem bairros próximos, a tecnologia atual não tem precisão para delimitar a área de alcance.”
Sorocaba - Jornal Cruzeiro do Sul
Aeroporto de Sorocaba e revisão de duplicação das obras da rodovia Raposo Tavares
“Melhoramos bastante o aeroporto de Sorocaba de 94 para cá, com iluminação, terminal de passageiros, estamos terminando o acostamento até agosto. Vejo uma possibilidade de ampliar mais o aeroporto, trazer novas empresas e expandir serviços e emprego através da PPP.’’
“A concessão da Viaoeste teve um problema na Castelo-Raposo. Imaginava-se um tráfego altíssimo na marginal da Castelo e não aconteceu isso e nós seguramos a tarifa de pedágio. Vamos ter que fazer primeiro o contorno de São Roque, a travessia de Cotia e o contorno de Brigadeiro Tobias. Até Cotia já está duplicada a Raposo. Aí vamos duplicar o restante. Vamos ter várias novidades na concessão Raposo-Castelo.”
Bauru - Jornal da Cidade
O que esperar de investimento regional neste mandato e grilagem de terras
“As prioridades do governo na região de Bauru são as que foram levantadas no Fórum. Bauru tem uma situação privilegiada em termos de logística, com bom complexo rodoviário, entroncamento ferroviário e a hidrovia com o porto de Pederneiras. Infra-estrutura e desenvolvimento são prioridade.”
“Na rodovia Bauru-Marília, autorizamos R$ 72 milhões. Esta rodovia é prioridade número 1, junto com o término do aeroporto de Bauru. Talvez seja o maior aeroporto do Interior do Brasil. Todo o dinheiro que estamos conseguindo da União vai para Bauru.”
“Temos hortos que passaram da Rede Ferroviária Federal (RFFSA) para o Estado. Primeiro, vamos impedir qualquer tipo de nova ocupação. A ordem é expressa, invadiu faz reintegração de posse imediata. Os casos antigos, de anos, vamos assentar o pessoal. Vamos separar essas áreas, passar para a fundação Itesp e fazer o assentamento. Tem alguns contratos de exploração de madeira que terminam agora e outros em 2005. Vamos concluir esses contratos e regularizar as áreas em seguida.”
Araçatuba - Jornal Folha da Região
Duplicação do trecho urbano da rodovia Eliezer Montenegro Magalhães e destino do prédio abandonado do Hospital Modelo
“O problema não é fazer o prédio do hospital, que é fácil, mas mantê-lo. Achamos mais importante investir na Santa Casa. Vamos colocar mais R$ 10 milhões lá. Um hospital novo praticamente. Serão 104 leitos e modernização do centro cirúrgico. Sobre o prédio, nossa disposição é doá-lo para a prefeitura, que deve ter dificuldade também.”
“Na rodovia Eliezer, a obra é cara. Estudamos e pretendemos fazer em 2005 um primeiro trecho, do quilômetro 42 ao 45,5. Só esse trecho custa R$ 20 milhões. A proposta é começar uma primeira etapa em 2005.”
Campinas - Jornal Correio Popular
Aeroporto de Viracopos
“Vejo Viracopos com preocupação. Temos necessidade imperiosa de duplicação da pista de pouso, o movimento no aeroporto cresce muito, assim como as exportações. A questão das invasões da área é um problema sério. O aeroporto é de responsabilidade da Infraero. Estamos trabalhando em parceria, mas falta agilidade neste processo.”
Americana - Jornal O liberal
Privatização de rodovias, alta dos pedágios, concessão da SP-304 e pólo têxtil
“A SP-304, não vamos concessionar, vamos entregar em duas obras. O que estamos estudando é a rodovia Dom Pedro, a Carvalho Pinto e a Tamoios, para poder chegar duplicada até o Porto de Santos e de São Sebastião.”
“No setor têxtil, a alíquota era 18% em São Paulo e 12% a interestadual. Muitas empresas foram embora do Estado. Nós reduzimos a alíquota. Com a mesma situação fiscal, a vantagem de São Paulo é enorme. Esse era o pleito desse setor e nós atendemos.”
Mogi das Cruzes - Jornal Diário de Mogi
Duplicação da rodovia Mogi-Dutra, ampliação do Hospital Luzia Mello e trem Expresso Leste
“A Mogi-Dutra tem 26 mil veículos/dia e sem duplicação, em uma serra. A obra está em andamento. Em janeiro de 2005, devemos entregar. Faz 20 anos que deveria ter começado. Agora vai ficar pronta, posso garantir, e com recurso do governo.”
“Sobre o hospital, a obra estava parada. Retomamos e entregamos, passando de 59 para quase 300 leitos. Um Hospital Estadual inteirinho e no novo modelo de gestão. O hospital é público, mas o gerenciamento é da sociedade civil.”
“O trem precisa recuperar a malha. Estamos investindo no metrô e recuperando o trem. O Expresso Leste é quase um metrô de superfície. Estão chegando mais seis trens novos, modernos.”
Piracicaba - Jornal de Piracicaba
Sistema Cantareira e hidrovia Tietê-Paraná
“Sobre a outorga do sistema Cantareira, o que está se acertando é uma decisão sobre como partilhar água. Terá sistema automático de informações, com regras de operação compartilhada e exigência de tratamento de efluentes, valendo tanto para a Sabesp quanto para os demais municípios.”
“Na hidrovia Tietê-Paraná, estamos investindo no trecho dos quase 2.400 quilômetros que já existem. O investimento em Santa Maria da Serra é pesado e não temos recursos para colocar e concluir.”
Limeira - Jornal de Limeira
Duplicação de um trecho no lote 6 da rodovia SP-147 e novo campus da Unicamp
“Vamos duplicar a rodovia SP-147, que está dentro do contrato. Mas esse trecho, do contorno da obra mais urbana, não está no contrato. Só o trevo de Jundiaí são R$ 50 milhões.”
“O novo câmpus da Unicamp é absoluta prioridade nossa. As universidades têm autonomia, então tem que passar pelo Conselho Universitário. Se aprovar, o governo já avisou que vai ajudar.”
Jundiaí - Jornal de Jundiaí
Centro de Detenção Provisória (CDP) e superlotação do hospital São Vicente
“O caso do CDP de Jundiaí é prioritário. Estamos discutindo o projeto executivo para o CDP, mas tem um problema de declividade no terreno que pode custar quase um R$ 1 milhão para acertar. Se o problema for resolvido, vamos fazer já. Senão, vamos escolher outra área com o prefeito. São investidos cerca de R$ 14 milhões com capacidade para 768 presos para um CDP.”
“No caso dos hospitais, não cabe mais o custeio no teto de São Paulo com o Ministério de Saúde. Estamos brigando com o Ministério para aumentar um pouco o teto. O hospital novo de Francisco Morato tira um pouco de atendimento de Jundiaí.”
Presidente Prudente - Jornal O imparcial
Comando de Policiamento de Área (CPI) e presídio de Presidente Bernardes
“O presídio de Presidente Bernardes não será federalizado. O Estado o fez para resolver os casos de presos novos daqui. Foi feito para isolar líderes de alta periculosidade. O Comando de Policiamento de Área (CPI) de Prudente, estou devendo, vou cumprir. Falta a Assembléia votar a criação dos cargos de comando. Acho que isso tem chance de acontecer em agosto. Se criar os cargos, eu instalo o CPI e o Deinter de Prudente de imediato, emancipando o de Bauru.”
Santo André - Jornal Diário do Grande ABC
Investimentos no ABC
“No ABC, o governo fez dois hospitais e o Hospital Mário Covas é o maior do Estado, em Santo André. Tivemos R$ 1,5 bilhão de investimento no ABC do período do governador Covas até agora. No meu período, R$ 944 milhões foram investidos. O ABC teve duas Fatecs, uma já funcionando. E nunca teve faculdade pública lá. Estamos fazendo CDP em Mauá, criando batalhão da polícia. São três no ABC, dos nove em todo o Estado.”
São José dos Campos - Jornal ValeParaibano
Duplicação da rodovia Tamoios e ampliação do Porto São Sebastião
“Nesse momento dá para fazer o acesso rodoviário. E colocamos no programa do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) a ampliação da Tamoios. No Porto de São Sebastião, precisa ampliar o canal, um investimento de R$ 125 milhões que o governo não tem. Estamos buscando parceria (PPP).”
