Apesar de não serem locais de alta incidência de acidentes, dois pontos da cidade podem representar riscos constantes: a marginal da rua Eduardo Vergueiro de Lorena, localizada da quadra 33 da avenida Nações Unidas; e a rotatória do Jardim Contorno, próxima à quadra 37 da mesma avenida.
No período da manhã, por volta das 8h, e da noite, entre 18h e 19h, esses locais concentram grande fluxo de veículos, causando transtornos para os motoristas.
Esse é o caso da bancária Sandra Maria Fernandes. Moradora do Núcleo Geisel, ela passa diariamente pelos dois pontos citados e reclama do congestionamento. “É movimentado demais. Os carros ficam parados para virar ou seguir para o (Bauru) Shopping e eles ficam no meio das Nações, isso é horrível e congestiona o tráfego”, aponta, se referindo à marginal da rua Eduardo Vergueiro de Lorena.
“Na região do Jardim Contorno também é difícil, principalmente para o o pessoal que vem do sentido (supermercado) Makro para cruzar a Nações. Às 18h, o local fica totalmente congestionado”, completa Sandra. “Mas o pessoal está passando mais devagar depois da colocação de radares”, ressalta.
O administrador Antônio Iachel Marques, que trabalha em uma empresa próxima à rotatória do Jardim Contorno, confirma o fluxo intenso de veículos na região. “Nos horários de pico tem congestionamento, mas não é uma coisa absurda, eu vejo até com certa normalidade”, diz.
A bancária Rosimeire dos Reis, moradora de um prédio situado na Vila Universitária, conta que enfrenta dificuldades para trafegar nas proximidades da marginal da Nações Unidas. “Eu entro no trabalho às 8h e geralmente saio às 7h25, mas se eu me atrasar e passar depois das 7h40, o movimento aumenta muito porque começa a vir motoristas do Geisel e é difícil entrar na pista. No horário da tarde também é complicado por causa da faculdade”, comenta.
Para tentar diminuir o fluxo de veículos na marginal da rua Eduardo Vergueiro de Lorena, a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb) planeja alterar o tempo dos semáforo existente no local, utilizando um novo controlador eletrônico de tráfego.
De acordo com informações da assessoria de imprensa da Emdurb, a Diretoria de Sistema Viário (DSV) já fez o pedido de compra do aparelho, que deverá passar por avaliação do setor de licitação do órgão. Denominado controlador multiplano, o dispositivo possibilita que o tempo de espera indicado pelo semáforo seja programado conforme a necessidade diária do tráfego.
Já em relação à rotatória do Jardim Contorno, a Emdurb afirma que não adotará medidas para diminuir o congestionamento nos horários de pico. Segundo a assessoria, apesar do aumento no fluxo de veículos já estar previsto em função da interdição da avenida Luiz Edmundo Coube, o local conta com dois radares fotográficos instalados nos dois sentidos da avenida Nações Unidas, fato que inibe o excesso de velocidade na via. Porém, o órgão recomenda maior atenção dos motoristas no trecho, visando prevenir acidentes.
