O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) inicia até o final de outubro as obras de construção, ampliação ou reforma em 50 terminais rodoviários no Interior do Estado. As obras fazem parte do plano de financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e beneficiará várias cidades da região.
Dos municípios contemplados, 15 receberão novas rodoviárias e outros 35 terão seus terminais reformados ou ampliados. O investimento total, segundo informou a assessoria de imprensa do DER, é de R$ 11,8 milhões.
As obras incluem banheiros e rampas de acesso adaptadas para portadores de deficiência física, cobertura para acesso dos passageiros, reformas de instalações elétricas e hidráulicas, melhorias nas áreas de circulação e paisagismo.
Na última semana, o DER homologou os resultados das licitações de 45 terminais. São 12 novos terminais rodoviários que serão construídos nos municípios de Águas de São Pedro, Bady Bassit, Balbinos, Bofete, Campina do Monte Alegre, Vargem Grande do Sul, Guapiara, Monte Azul Paulista, Novo Horizonte, Santo Antônio do Aracanguá, Ubarana e Ubirajara.
Outros 33 terminais serão reformados ou ampliados e beneficiarão os municípios de Adamantina, Águas de Lindóia, Amparo, Araçatuba, Araras, Bauru, Birigui, Brotas, Capão Bonito, Dracena, Espírito Santo do Pinhal, Guarantã, Guararapes, Guzolândia, Ibitinga, Jaboticabal, Jacupiranga, Juquiá, Lindóia, Lins, Nova Guataporanga, Nova Independência, Ouro Verde, Penápolis, Piacatu, Pilar do Sul, Pongai, Presidente Epitácio, Queluz, Riversul, Santópolis do Aguapeí, São Carlos e São Roque.
Nas próximas semanas, de acordo com a assessoria, o DER assinará os contratos com as empreiteiras que executarão as obras.
Os cinco contratos restantes devem ser homologados nos próximos dias beneficiando os municípios de Emilianópolis, Tupi Paulista e Santa Bárbara D’Oeste, que receberão novos terminais, além de Bebedouro e Altair - que terão suas rodoviárias reformadas.
O prazo da execução da obra de construção dos terminais é de quatro a oito meses, após o encerramento da licitação.
O plano de financiamento do BID foi oficializado em 2002 e engloba também o Programa de Recuperação de Rodovias - cuja primeira etapa, atualmente em execução, abrange 703 quilômetros de estradas.
