Explicar o que é o “tuning”, abordando critérios de engenharia para transformações veiculares, compromissos técnicos de desempenho e durabilidade, o que instalar, quanto gastar e, principalmente, o que nunca se fazer. Esses são os objetivos de um curso que o engenheiro mecânico Marcos Serra Negra Camerini fará em Bauru, no próximo dia 28, a partir das 19h, no Teatro “Edson Celulari”. Os ingressos são limitados, custam R$ 25,00 e podem ser adquiridos em diversos pontos de venda.
Segundo Camerini, o curso destina-se a mecânicos, instaladores, lojistas, proprietários de veículos e interessados em mecânica em geral. “Quero dar conceitos técnicos para transformações, pois são fundamentais para se garantir a segurança e a legalidade das adaptações no mundo da personalização dos automóveis”, destaca o engenheiro mecânico.
Ele acrescenta que os principais temas discutidos durante a palestra serão aspectos de modificações em carroceria, chassis, motor e transmissão, além de implicações no desempenho, durabilidade, dirigibilidade e segurança e pontos de legislação e legalização dos carros.
O AutoMercado & Cia vai sortear, no dia 25 deste mês, dez ingressos para o curso. Para isso, basta recortar o cupom, que sairá sempre na página 2 do caderno, e depositar em uma urna no Jornal da Cidade, na rua Xingu, 4-44, a partir da próxima segunda-feira. O cupom também poderá ser enviado pelo fax (14) 3104 3115. Os ganhadores serão divulgados na edição do AutoMercado & Cia de quarta-feira, dia 27.
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Você sabia que..
O “tuning” brasileiro está no meio termo entre o americano e o europeu?
O americano valoriza a performance e o europeu, a estética.
• Hoje já existe o “tuning” virtual?
O cliente manda uma foto do carro e o “tunador” faz as modificações pedidas no computador. Se tudo ficar como o cliente pediu e o orçamento for aprovado, as alterações reais começam a ser feitas
• Depois do primeiro filme “Velozes e Furiosos”, a procura pelo “tuning” aumentou 60%? Com o segundo filme, aumentou o nível das modificações. Com o terceiro filme, que já está em fase de produção, as empresas de “tuning” esperam faturar ainda mais
• Até o ano passado, a maior procura nas lojas de “tuning” era pelos componentes estéticos do lado de fora do carro, com os kits aerodinâmicos, faróis de xênon e lanternas de cristal? Neste ano, a procura maior tem sido pela personalização interna do carro através do DVD, aparelhos de som, pedaleiras, volantes e manoplas de câmbio
• Atentas à demanda, algumas montadoras já promovem modificações nos automóveis de série influenciadas pela chamada “estética tuning”? As rodas, cromados, spoilers e aerofólios que adornam modelos como Renault Clio Dynamique, Volkswagen Fox Tech e Fiat Palio Trofeo são exemplos.
• Os próximos lançamentos da indústria “tuning” devem ser as rodas gigantes de 26 polegadas, um sistema que faz sair fogo do escapamento e um kit para deixar a porta no estilo “asa de gaivota”?
• Empresas internacionais estão construindo plantas no Brasil para aproveitar a explosão do “tuning”?
A TSW recentemente inaugurou uma fábrica de rodas em Araucária, no Paraná
