Quando você passa pelos estandes do Salão e vê os veículos brilhando tanto quanto jóias preciosas, não imagina que a limpeza dos carros movimenta um verdadeiro “batalhão” de trabalhadores temporários especializados nesta tarefa. A missão desses “flanelinhas” é uma só: deixar os automóveis “tinindo” e sem o menor vestígio de sujeira, seja ela qual for. “Não pode ter marca de nada, principalmente de pó, de dedos e riscos. Tem de tirar tudo”, explica William Rodrigo, da equipe responsável por cuidar dos carros no estande da General Motors (GM).
Para cumprir com louvor a incumbência, William conta ser necessário chegar diariamente entre uma e duas horas antes da abertura do evento para dar uma “garibada” geral nos veículos. “Começamos por fora e depois passamos para o interior”, detalha.
Para isso, William utiliza apenas um pano umidecido com produtos especiais de higienização automotiva, pois a tarefa é previamente facilitada pelas montadora. “Antes de vir ao Salão, os carros passam por um processo de espelhamento de pintura que torna mais fácil conservar a limpeza posteriormente”, esclarece.
Ele revela que outro segredo do sucesso para um bom limpador de automóveis durante o Salão é ter “jogo de cintura” para lidar com o público visitante da feira. “Temos de deixar as pessoas à vontade para olhar os veículos, mesmo que elas os marquem inteiro com as mãos. Só depois que elas se afastam é que limpamos novamente”, ensina William.
Iguais preocupações também relata Paulo Henrique Mariano da Silva, outro contratado para executar o mesmo trabalho em um modelo conceito da Renault, o Wind. Além de ter os mesmos cuidados e objetivos de William na limpeza, ele toma zelos adicionais. “Evito andar de relógio e anel para não arranhar a pintura e dedico atenção especial nas regiões próximas às maçanetas das portas e às rodas. No mais, é encerar diariamente para mantê-lo sempre brilhando e sem poeira”, resume.
