Final de ano chegando e com ele a necessidade de viajar com a família para passar as festas ao lado da “parentaiada”. Mas essa hora, que tem tudo para ser agradável, pode se transformar em um verdadeiro “inferno”. Para isso ocorrer, basta deixar a manutenção do automóvel de lado e esquecer cuidados básicos com os passageiros, principalmente as crianças. Mas, com um pouco de organização e planejamento, a maioria das providências você pode tomá-las ainda em casa, antes de encarar a estrada.
A começar pelo carro. Uma rápida checagem em vários componentes do veículo já é suficiente para identificar uma série de problemas, conforme destaca Lourival Ortiz de Camargo, instrutor automotivo da unidade bauruense do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai). “Uma pequena inspeção na residência pode ser a diferença entre ter ou não ter pepinos na hora de viajar”, enfatiza.
Por isso, jamais deixe de conferir os níveis e a qualidade do óleo do motor, do câmbio, do fluido de freio e do líqüido de arrefecimento. Neste último, é importante atentar-se para a presença de resíduos de placas de ferrugem. “É indício de problemas no sistema, cujo defeito pode gerar danos seríssimos e onerosos ao propulsor, como fundi-lo”, alerta. “Já se o nível do lubrificante do freio estiver baixo, pode ser que haja vazamentos”, acrescenta.
Também é imprescindível verificar o sistema de iluminação - faróis, lanternas, luzes de freio, ré e piscas -, o estado das palhetas e do líqüido do limpador do pára-brisa, a calibragem dos pneus e o funcionamento dos desembaçadores, indispensáveis para encarar tempos chuvosos.
Lourival orienta, ainda, aquecer o motor para testar o funcionamento do eletroventilador, equipamento popularmente conhecido como “ventoinha” que serve para refrigerar o propulsor. “Muitas pessoas rodam trajetos curtos na cidade e, com isso, o motor não atinge altas temperaturas e não aciona o eletroventilador. Já pensou descobrir que ele não funciona em momentos críticos, como a subida ou descida de uma serra?”, adverte o instrutor.
Além disso, os equipamentos - triângulo, macaco, chave de roda e extintor - e documentos obrigatórios - Carteira Nacional de Habilitação (CNH), Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) e, em caso de viagem para fora do Estado de São Paulo, comprovantes de pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e do seguro obrigatório (Dpvat) -, não devem ser esquecidos.
Se o motorista constatar algum problema na inspeção doméstica do veículo, a saída é procurar estabelecimentos especializados. Por isso, aproveite a ida à oficina e peça também ao seu mecânico de confiança que faça revisão completa nas suspensões, freios, filtros de combustível, correia dentada, mangueiras, velas, injeção eletrônica e carburador. Por fim, providencie o alinhamento e balanceamento das rodas.
