Um dos principais reflexos econômicos da tragédia provocada pelas ondas gigantes no litoral Ásia e África pode ser o aumento temporário do preço dos barris de petróleo. A Indonésia - onde se localiza a ilha de Sumatra, uma das regiões mais atingidas pelo maremoto - é uma das principais rotas de petróleo, aponta o geógrafo Sebastião Clementino da Silva, o Macalé, que é professor de geopolítica e geografia humana da Universidade do Sagrado Coração (USC). “O petróleo passa pela região. Ele sai do Golfo Pérsico e passa entre a Indonésia e Austrália e pelas regiões da Malásia e Filipinas para chegar ao Japão. Haverá um reflexo global, tanto na parte econômica quanto na parte de distribuição do fluxo do petróleo para as regiões vizinhasâ€, detalha ele.
O geógrafo explica que, além da Indonésia e Sri Lanka, onde um a cada 12 habitantes perdeu sua casa, as Ilhas Maldivas e parte da Malásia estão sob o domínio econômico da tríade mundial formada por Estados Unidos, União Européia e Japão, fator que pode influenciar a economia do mundo todo. “A Ásia tem um grande pólo tecnológico e mão-de-obra barata, principalmente na Indonésia e no Sul da Índiaâ€, aponta Macalé. De acordo com ele, no caso da alta do petróleo, o Brasil não sofrerá conseqüências diretas pois produz a maior parte de seu consumo. “Nosso País é auto-suficiente. Produzidos 86% do petróleo que consumimos e recebemos muito petróleo do Golfo Pérsicoâ€.
O turismo internacional também deverá sofrer impactos com o caos que se instalou na Ásia e África. “Essas regiões são consideradas espaços turísticos secundáriosâ€, aponta Macalé.
