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Ciretran atribui crescimento das punições à agilidade do trabalho

Da Redação
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Segundo o delegado interino da 5.ª Ciretran, Dernival Inforzato, a principal razão para o crescimento da quantidade de suspensões do direito de dirigir em 2004 em comparação a 2003 foi a alta de 23,36% no número de processos administrativos instaurados, mas principalmente o aumento de 185% no total de processos relatados (concluídos) na mesma comparação.

Também subiu substancialmente a quantidade de processos finalizados em relação aos instaurados - 30,2% em 2003, contra 69,6% no ano passado.

“Estes números mostram que nós (da Ciretran) trabalhamos mais, a despeito da sempre preocupante falta de funcionários”, diz Inforzato. O órgão de trânsito da cidade realmente “trabalhou mais”, mas também agiu com mais rigor nos seus julgamentos - as estatísticas da Ciretran mostram um crescimento de quase 15 pontos percentuais (de 70,8% em 2003 para 85,3% no ano passado) no índice de decisões favoráveis à suspensão.

Além da mão mais pesada nos julgamentos, o motorista infrator também enfrenta “problemas” nas ruas. O comandante da Base de Trânsito da Polícia Militar (PM), tenente Fabiano Serpa, acredita que um maior rigor na fiscalização policial pode ter pelo menos contribuído para o aumento no índice de suspensão registrado no ano passado.

“As multas de radar são as mais comuns e não contam com nossa participação, mas a determinação da PM é para reforçar a vigilância contra os motoristas que insistem em infringir as regras de trânsito”, diz Serpa.

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