O Kartódromo Toca da Coruja será sede amanhã, a partir das 12h, da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Supermoto. A nova modalidade do motociclismo está chegando ao Brasil e promete se tornar um grande espetáculo para os pilotos e para os amantes de duas rodas.
Aliando técnica, arrojo e perícia, competidores de todo o país disputarão o Brasileiro de Supermoto, que mescla trechos de terra e de asfalto (85%) numa mesma corrida. O circuito terá 1.200m e os campeões dividirão um prêmio de oito mil reais. O ingresso é um quilo de alimento não-perecível.
A competição terá a presença de dois representantes de Bauru. O primeiro, o experiente piloto Marcel Cardoso, com vários títulos no currículo, correrá na categoria S1, para motos importadas acima de 450 cilindradas. O segundo piloto da cidade será Adalberto Gonçalves, na categoria S3, até 350 cilidradas.
“O ano passadao eu participei com uma moto emprestada e gostei muito. Para esta temporada, eu me programei melhor, comprei uma moto com todos os equipamentos necessários para correr o campeonato todo”, conta Gonçalves, que está otimista na sua participação nos treinos classificatórios e na prova de amanhã.
“Eu venho treinando forte, além de disputar o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, que me dá experiência para desempenhar uma temporada com vitórias nessa nova categoria”, conclui o piloto.
Criada nos Estados Unidos na década de 70, o Campeonato de Supermoto é bastante dinâmico, emocionante e reúne os melhores pilotos de motocross e da motovelocidade, sem contar as demais modalidades, como enduro.
A nova modalidade terá quatro categorias: SM1, SM2, SM3 e SMJR. As motos utilizadas no Supermoto são as de modelo cross, enduro e trail, mas que sofrem modificações para serem adaptadas ao tipo de circuito misto. As mudanças mais visíveis são as rodas, já que no supermoto elas são menores e os pneus para asfalto.
O Supermoto foi criado para colocar fim numa dúvida sobre quem era o melhor piloto: o de motocross, o de motovelocidade ou o de enduro. Num circuito misto, com asfalto e terra, foram reunidos pilotos destas categorias para tirar a limpo o dilema. Os pilotos do motocross geralmente conquistam melhores resultados.
O que era apenas um desafio, agradou diversos pilotos e logo começou a cruzar fronteiras. Foi na Europa, na mesma década, que a modalidade ganhou forças e mais adeptos.