O mais recente lançamento da General Motors (GM) no País, o Vectra Collection, deverá ser a última série limitada do modelo que já se tornou um “veterano” no mercado brasileiro, onde está desde 1993. A razão é simples: em outubro, a montadora deverá tirar do “forno” o novo Vectra.
A série Collection sairá em apenas mil unidades, todas equipadas com motor 2.0 litros oito válvulas, que rende 110 cv de potência. Em relação às demais versões do sedã ostenta itens exclusivos, como: pintura metálica cinza Mayon, adesivos nas colunas laterais com aparência de fibra de carbono, câmbio com acabamento prata acetinado, chaveiro comemorativo e manual do proprietário com número seqüencial, acabamento interno diferenciado, grade, suporte da placa e maçanetas externas pintadas em cinza Macaw, protetor de soleira nas portas, rodas aro 16 de alumínio usinadas.
Além disso, o veículo continua a contar com bom “recheio” de equipamentos e itens de série. Entre outros, o Collection conta com airbag duplo, ar-condicionado com controle eletrônico, banco do motorista e coluna de direção com regulagem de altura, computador de bordo, direção hidráulica, freios a disco nas quatro rodas, regulagem elétrica da altura e desligamento temporizado automático dos faróis, retrovisor interno eletrocrômico, vidros com acionamento elétrico e volante de direção revestido em couro.
O preço sugerido do Vectra Collection é de R$ 52.990,00.
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Ficha técnica
Motor 2.0L 8V a gasolina
Potência 110 cv
Consumo cidade 10,0
Consumo estrada 14,5
Transmissão manual cinco velocidades
Direção hidráulica
Freios discos dianteiros e traseiros
Rodas aro 16 liga leve
Pneus 205/55R16
Entre eixos (mm) 2.640
Comprimento total (mm) 4.495
Largura carroceria (mm) 1.707
Largura total (mm) 1.856
Altura (mm) 1.415
Porta-malas (litros) 500
Tanque (litros) 57
Vel. Máx. (km/h) 193
0-100 km/h (s) 11s2