A 'bola da vez' é a Yes

Assim como nos automóveis, as vendas do segmento “popular” também dominam o mercado das motocicletas. E é justamente este setor que acaba de ganhar mais uma opção: a Suzuki EN125 Yes. Ela chega com a árdua “missão” de encarar “rivais” de peso como as Hondas CG Titan 150, CG 125 Fan e NXR 125 Bros e a Yamaha YBR 125. Mas ela tem potencial para dar muito trabalho às “adversárias”.

Partida elétrica, freio dianteiro a disco com pinça de dois pistões e rodas de liga leve são itens de série na EN125 Yes, que conta com motor que desenvolve potência de 13 cv. Ele está equipado com transmissão de cinco velocidades, sistema de ignição digital e carburador de acionamento mecânico que proporciona respostas rápidas e precisas. O conjunto da EN125 Yes apresenta linhas esportivas que podem ser facilmente notadas no desenho do tanque, do pára-lama dianteiro e das rodas liga-leve. O painel conta com velocímetro, tacômetro marcador de combustível hodômetros total e parcial e um indicador de marchas. E, para maior segurança, a motocicleta possui sistema anti-furto, que é acionado com a chave, na própria ignição.

O conforto é garantido pela posição do guidão e pelo banco em dois níveis, largo e macio. O tanque de combustível tem capacidade para 14 litros e, atrás, a alça de apoio do garupa é construída em liga de alumínio e completa o conjunto com o bagageiro removível, de visual discreto e fino acabamento.

Outra facilidade encontrada na Suzuki YES 125 é a trava de capacete que, para maior comodidade, é acionada na mesma fechadura da trava do banco. Girando a chave no sentido horário abre-se o assento e no sentido anti-horário abre-se a trava do capacete. A EN125 Yes está disponível nas cores vermelha, azul e preta e seu preço público sugerido é de R$ 5.494,00.

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Ficha Técnica