Celta ganha visual fora-de-estrada

De olho na crescente demanda do mercado por veículos com aparência fora-de-estrada, a General Motors (GM) não perdeu tempo e aposta em um de seus “xodós” para alavancar as vendas do segmento. Trata-se do Celta - atualmente o quarto veículo mais vendido do País, só perdendo para Gol, Corsa e Palio - equipado para ficar com a “cara” de off-road.

O “kit” Off-Road básico poderá ser instalado em qualquer Celta desde o modelo 2000, duas ou quatro portas, com motorização 1.0 ou 1.4. Ele é composto por quebra-matos dianteiro e traseiro, estribos laterais, bagageiro no teto, ponteira de escapamento cromada, macaco, adesivos e frisos laterais. O preço público sugerido para o “pacote” instalado é a partir de R$ 2.900,00. A montadora informa, ainda, que para transformar o Celta na versão “fora-de-estrada” não é necessário fazer qualquer tipo de alteração mecânica nem qualquer furação extra no modelo. E, além do “pacote” Off-Road, a Chevrolet coloca à disposição do consumidor uma lista com mais de 30 itens de personalização para a linha, como rodas, aerofólio, borrachão lateral.

No restante, a linha 2005 do Celta continua com três versões idênticas para as motorizações 1.0 VHC (Very High Com-pression) e 1.4. A “Life” vem de de série com ajuste de altura dos cintos dianteiros, imobi-lizador, calotas integrais, retrovisores externos com controle manual interno, vidros verdes e barras de proteção contra impactos laterais nas portas.

Já a intermediária “Spirit” tem como diferencial externo de série os pára-choques na cor do veículo, além de limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, chapa de proteção do motor, ar quente, pára-brisa degradê e temporizador do limpador traseiro. No topo da linha, a “Super” oferece também acabamento interno diferenciado com tecidos exclusivos, apliques de tecido nos painéis das portas, detalhes do painel e maçanetas internas das portas na cor prata e o conta-giros.

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FICHA TÉCNICA