• Projeto regional I
Mais uma empresa legitimamente brasileira vai investir na produção de automóveis. Trata-se Tecnologia Auto-motiva Catarinense (TAC), que, em conjunto com a Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc), vai fabricar um jipe 4X4 chamado provisoriamente de A4 (foto) - o nome oficial do modelo só vai ser divulgado no seu lançamento, no Salão Internacional do Automóvel de 2006, em São Paulo. Para isso, a TAC está construindo uma planta na cidade de Joinville, num terreno de 50 mil m² às margens da BR-101, que abrigará de 60 a 90 funcionários.
• Projeto regional II
Os investimentos beiram a casa dos R$ 15 milhões e, de acordo com o fabricante, a expectativa é comercializar 100 unidades/mês ao final do terceiro ano de produção, com faturamento estimado ao final do quinto ano de R$ 95 milhões. O preço do jipe só será definido em abril de 2006, mas estima-se que ele custará por volta de R$ 70 mil. O motor será o 1.8 Flex da Volkswagen, produzido na cidade paulista de São Carlos, mas a maioria dos componentes será produzida em fábricas de Santa Catarina.
• Bávaro temperado I
A BMW mostrou os detalhes e as especificações do esperado modelo Série 1 mais “envenenado”. O 130i Sport tem o mesmo motor V6 de 3.0 litros que equipa o 130i “comum”, mas que agora rende sete cavalos a mais, chegando aos 265 cv. Esse ganho de potência foi conseguido através da melhoria da alimentação e do fluxo do ar de admissão do motor. Outro ponto importante na melhoria do desempenho foi a colocação de bomba dágua elétrica, que reduz as perdas por atrito.
• Bávaro temperado II
Com esse aumento de potência, o Série 1 130i Sport também ganhou mais fôlego para acelerar e, agora, vai de zero a 100 km/h em 6,1 segundos e atinge a máxima de 250 km/h. Por fora, recebeu alguns adereços e passa a ostentar aerofólio, saias laterais e outros apêndices aerodinâmicos, e rodas de liga leve com desenho exclusivo. A lista de equipamentos opcionais do modelo também apresenta uma novidade interessante: direção ativa. Graças a ela, as rodas passam a ser esterçadas com mais rapidez em alta velocidade e as manobras são feitas com mais facilidade.
• Conceito de fábrica
A Audi vai começar a produzir a segunda geração do Allroad Quattro (foto). O modelo foi apresentado como conceito no Salão de Detroit em janeiro desse ano e será fabricado na planta da cidade alemã de Neckarsulm. A produção do atual modelo será interrompida em poucos dias e o novo carro chega às concessionárias no início do segundo semestre de 2006. A atual geração do A6 Allroad foi lançada no Salão de Genebra de 2000, na Suíça, e desembarcou no Brasil um ano depois.
