São Paulo - Atual líder do Mundial de pilotos da F-1, o espanhol Fernando Alonso, da Renault, só precisa de um terceiro lugar para assegurar o título no GP do Brasil, que será disputado no Autódromo de Interlagos, no próximo domingo, sem depender dos resultados de seu único rival na briga, o finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren.
Mas o piloto espanhol afirmou que pretende conquistar o título com uma vitória. Alonso, 24 anos, pode ser o mais jovem piloto da história a conquistar um título da F-1.
“Como sempre, farei o máximo que puder no GP do Brasil. Não se pode ir a uma corrida pensando apenas no pódio. Tem de se pensar sempre em ser o melhor, em atacar. É isso que vou fazer”, afirmou o piloto da Renault.
“Ser campeão mundial é o máximo que um piloto pode atingir, e estou muito contente em ter esta oportunidade tão jovem”, finalizou Alonso, que lidera o campeonato com 111 pontos, contra 86 de Kimi Raikkonen, vice-líder da temporada. Restam três etapas para o fim de temporada.
É provável que parte das pessoas que forem torcer pela Ferrari e seus pilotos, Michael Schumacher e Rubens Barrichello, já no primeiro treino do GP Brasil, sexta-feira, não imagine a verdadeira operação de guerra exigida da equipe para colocá-los em condições de disputar a prova.
“Os deslocamentos da Fórmula 1 equivalem à movimentação de um exército”, disse o responsável pela logística da Ferrari, Stefano Ballarini.
Ontem, no Autódromo de Interlagos, os integrantes da maioria das dez equipes da competição trabalhava para aprontar suas armas. “Trouxemos para cá cerca de 37 toneladas de equipamentos”, complementou Ballarini.
Já Flavio Briatore, diretor da Renault, costuma dizer que um piloto de Fórmula 1 é o funcionário final da linha de montagem da escuderia. “Antes de chegar nele, 800 outras pessoas já deram a sua contribuição na montagem do carro e de toda a estrutura necessária para disputar o campeonato”, diz o italiano.
Chuva
Mesmo com a mudança de data, o GP do Brasil corre o risco de ser realizado na chuva. A prova, antes disputada no mês de março, foi mudada para o mês de setembro. Segundo a meteorologia, as chances de chuva para o dia da corrida são de 50% em São Paulo.
O Autódromo de Interlagos é considerado muito ondulado pelos pilotos. A chuva, na pista, proporciona a formação de pequenos rios. A água acumulada faz com que os carros percam o controle e saiam da pista.
Na corrida de 2003 a água acumulada na curva anterior a reta oposta de Interlagos fez com que os carros saíssem da pista e abandonassem a prova. Um deles, foi Michael Schumacher.
