• Capacidades ampliadas I
O Volvo XC70 foi criado para ser um “crossover” e não um autêntico “off-road”. A Volvo, porém, quis mostrar que essa possibilidade existe e aproveitou o Specialty Equipment Mar-ket Association (Sema Show), de Las Vegas - uma espécie de salão para carros modificados, nos Estados Unidos -, para mostrar ao mundo a versão XC70 AT (foto) - o sobrenome vem de “all terrain”, ou todo terreno em inglês.
• Capacidades ampliadas II
O XC70 AT é a própria perua modificada e equipada para ser capaz de enfrentar os terrenos menos convidativos. Para isso, ela recebeu o mesmo motor de 2.5 litros da já station wagon V70 R, porém com uma preparação que eleva a potência original de 300 cv para 408 cv. Essa força é gerenciada pelo câmbio automático de seis marchas do utilitário-esportivo XC90 V8 e a suspensão é a famosa Four-C da marca, mas com ajuste de altura que permite ao modelo ter uma distância livre do solo de até 22 centímetros.
• Novo Touareg I
A Volkswagen resolveu lançar, na Alemanha, uma versão endiabrada do já fogoso utilitário-superes-portivo Touareg. Trata-se da versão W12 Sport Edition, que, como o próprio nome entrega, deixa um pouco de lado as pretensões utilitárias para investir mais na verve esportiva. Para justificar o sobrenome, o carro ganha um visual mais arrojado, com um enorme spoiler dianteiro, rodas com aros de 20 polegadas e barra no teto.
• Novo Touareg II
Já sob o capô, passa a abrigar o conhecido “motorzão” Volks-wagen de 12 cilindros em W e 6.0 litros de capacidade volumétrica, que rende 450 cv de potência. Com essa usina de força, o Touareg para a ser capaz de acelerar da inércia aos 100 km/h em imodestos 5,9 segundos e atingir os 250 km h limitados eletronicamente. O câmbio é o Tiptronic sequencial de seis marchas.
