Quem foi, não se arrependeu. Mas quem não compareceu, perdeu a chance de divertir-se em uma verdadeira festa de carros personalizados das mais diversas formas. Assim foi a etapa Bauru do Campeonato Brasileiro de Som, Tuning e Rebaixados, realizada anteontem e ontem, no Centro de Convenções Mixage.
O evento, que atraiu grande público, integrou a competição desenvolvida pela MTM, empresa especializada no ramo há cerca de dez anos, em todo o País e contou com a participação de dezenas de participantes da cidade e, principalmente, da região, que transformaram o local em um verdadeiro “paraíso†do “tuningâ€.
Um dos organizadores da etapa bauruense, Kássio Jarbas Moura, destacou que um dos principais objetivos do evento, a tranqüilidade para os visitantes e expositores, foi alcançado. “Queríamos que o público viesse para cá e, além de olhar os veículos, conseguisse conversar sem problemas. Por isso, não permitimos que o som fosse ligado dentro da área onde os automóveis estavam expostos e também que ninguém ficasse fazendo zoeira por aíâ€, ressaltou. “Prova disso é que várias famílias, e não só a moçada mais jovem, veio à competiçãoâ€, acrescentou.
Além do pulso firme para evitar bagunças, Moura também destacou-se por ser o dono de um dos carros que, mesmo já sendo “famoso†na cidade, reunia multidões de curiosos em volta: um “Golzinho†Geração 3 inteiramente adesivado por fora e com um belo “pacote†de personalização interna e mecânica. Externamente, o veículo destaca-se, além das belas rodas esportivas cromadas e das portas que abrem para cima, por ter a pintura tomada por um adesivo com desenhos estilizados.
No interior o automóvel também dá “showâ€. Isso porque, como um digno “tunadoâ€, conta com diversos acessórios de apelo esportivo, como volante, pedaleiras, manoplas de câmbio e freio de mão, e um painel com o console “recheado†de botões de aviões-bombardeiros. No sistema de som, destaque para as telas de DVD e diversos módulos de potência.
Para completar, mecanicamente o Gol de Moura, que já “papou†diversos títulos de “tuning†pelo País, conta com turbo e um acessório que faz suspirar os apaixonados pela personalização automotiva: suspensão a ar, que é acionada por um controle remoto e faz o automóvel “levantar†ficar mais alto alguns centímetros. “O mais gostoso é ver as reações das pessoas quando vêem o carro. Até já desencanei de ficar perto cuidando deleâ€, brincou.
Quem também fez sucesso na competição foi o Calibra de Charles Fujivara, que veio ao evento representando o verdadeiro dono da “jóiaâ€, Rodrigo Ishi. Assim que Fujivara estacionou o veículo no recinto, logo foi cercado por uma “onda†de admiradores ávidos para ver de perto o automóvel, que externamente destacava-se por sua pintura laranja escura, as rodas aro 17, a ausência de maçanetas e um teto solar.
Já no habitáculo, o Calibra possui volante e manopla de câmbio esportivos, além de detalhes em prata no painel e tapetes em alumínio tipo “chão de ônibusâ€. Mas uma das grandes atrações do veículo estava sob o capô. “Com as modificações que fizemos nele, o motor é capaz de atingir cerca de 340 cavalosâ€, salientou, orgulhoso de sua “criaâ€. E complementou: “O carro pode não ter aquele monte de acessórios, mas é bonito e tem uma grande qualidade, a harmonia, algo que todo amante do tuning busca ao fazer um projeto de personalização automotivaâ€, frisou.
Mas a etapa bauruense não limitou-se às competições e exposições de carros “tunadosâ€. Os visitantes e participantes também puderam conferir uma feira de produtos automotivos com vários estandes de empresas do ramo de som, acessórios e preparação. A cobertura completa do evento será publicada na edição do próximo sábado, 26, do caderno AutoMercado & Cia.
