Condutores de veículos escolares defendem qualidade do serviço

Amanhã, a Associação dos Condutores de Transporte de Escolares do Município de Bauru lançará uma campanha de conscientização voltada aos pais de alunos que são transportados pelos cerca de 140 veículos particulares na cidade. A intenção é alertá-los sobre a qualidade e segurança dos serviços e conter o avanço do transporte clandestino, avisa o presidente da entidade, Vitor Moreira Talão. “Vamos fazer distribuição de panfletos”, conta.

A clandestinidade esbarra na questão de segurança, afirma. “Além de vários requisitos, como ser habilitado para a categoria “D”, o condutor possui curso específico para condução de escolares, renovado a cada cinco anos”, comenta. O transporte de escolares é fiscalizado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), que estabelece as exigências do veículo e do condutor para prestar o serviço.

Para ele, o mercado clandestino cresce em média de 10% a 15% ao ano. “São veículos comuns, de pessoas que ficam desempregadas, e passam a carregar o filho e mais dois ou três amiguinhos do filho no carro”, calcula.

Talão ressalta que o veículo autorizado para transporte escolar tem de cumprir, dentre outros requisitos, uma vistoria semestral exigida pela Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran), que verifica as condições do veículo, travas nas janelas para abertura de apenas 10 centímetros, lotação determinada, velocidade limitada em no máximo 60 km/h, extintor de quatro quilos”, enumera.

Uma das alegações dos pais para não contratar os serviços de especialistas em transporte é o preço. Há casos que o trajeto entre a casa do aluno e a escola é de quatro quadras e o preço é o mesmo de outros que são transportados por mais de dois quilômetros.

Talão defende que distorções de preço seriam resolvidas se a cobrança pelo transporte de escolares fosse por quilômetro rodado, como a associação reivindica há cinco anos.