Dois Córregos - Cerca de 20 novas lombadas serão implantadas nas ruas e avenidas de Dois Córregos (73 quilômetros de Bauru). A construção das lombadas, que teve início na semana passada, está sendo feita por uma empresa terceirizada.
De acordo com o chefe da Divisão de Obras Particulares e Públicas do Departamento de Obras do município, Francisco Carlos Sylvestre, a empresa contratada para realizar o serviço é de Barra Bonita. “A empresa foi contratada em uma licitação ainda no ano passado para uma operação tapa-buracos, e como houve sobra de material, ela foi chamada para fazer as lombadas e também tapar alguns buracos perto de onde elas estão sendo instaladas”, explica.
Sylvestre ressalta que as lombadas estão sendo colocadas nos locais que oferecem mais perigo às pessoas. “São lugares onde acontecem acidentes. São em frente a escolas onde os carros desenvolvem velocidade muito alta”. Segundo ele, a prefeitura também está atendendo aos pedidos da população. “É pedido das associações de bairros e também das próprias escolas, que estão (situadas) no local”, conta.
Iniciada na semana passada, a implantação de todas as lombadas deve levar cerca de 20 dias para ser concluída. Os locais que já receberam as novas lombadas são a rua Olaria, no Jardim Arco-Íris e a rua Campo Grande, no bairro Dois Córregos 1. As próximas vias a receberem novas lombadas são a avenida Luiz Faulin e Eucy Bueno Faulin - uma fica próxima a rotatória que dá acesso ao Centro da cidade e outra fica antes da EMEFEI Oscar Novakoski.
A avenida Dom Pedro I também vai receber uma lombada e outras serão instaladas na avenida Gofredo Schelini, que dá acesso à entrada da cidade. Nesta avenida, além das lombadas que serão instaladas, as que já existem serão reformadas, para ficarem com o tamanho padrão.
Fora de padrão
De acordo com o chefe da Divisão de Serviços Municipais, Adriano Donizeti de Castro, praticamente todas as lombadas existentes no município estão fora de padrão. “Por serem antigas, elas apresentam tamanhos diferenciados. Essas novas lombadas têm o mesmo tamanho e é um tamanho padrão, utilizado por outras cidades do Estado. Na sua parte central, elas têm 15 centímetros de altura, além de serem mais largas, que é para o motorista diminuir a velocidade, mas não ter desconforto ao passar por ela”, comenta.
As lombadas, segundo Castro, são de concreto betuminoso usinado quente. “Na usina de asfalto do município temos condições de fazer apenas a massa fria e ela precisa de um tempo relativamente grande para secar. Como estamos em uma época de chuvas, a massa quente é a ideal para este tipo de trabalho, já que seca em menos tempo e o resultado do trabalho é melhor”, explica.
Funcionários da Divisão de Trânsito estão acompanhando os trabalhos para fazer a sinalização de trânsito necessária no local. De acordo com Sylvestre a cidade possui hoje entre 70 e 80 lombadas. “A intenção nossa é acrescentar as novas lombadas que são necessárias e depois reformar as que estão fora de padrão”, conclui.
