A Operação 1º de Maio do 2.º Batalhão de Policiamento Rodoviário de Bauru, que teve início na noite de sexta-feira passada e que terminou à meia-noite de ontem, havia registrado, até as 17h de ontem, 72 acidentes, uma queda de 45% em comparação ao mesmo feriado do ano passado, que teve 133 ocorrências.
Enquanto em 2005, 14 pessoas morreram nas estradas, neste ano, foram registradas quatro mortes. Segundo o tenente Mário Dionízio dos Santos, do Policiamento Rodoviária de Bauru, houve uma queda de 300% do número de vítimas fatais em relação ao mesmo período do ano anterior.
O primeiro acidente registrado foi no último sábado, por volta das 1h30, na região de Itapeva, na rodovia SP-249. O segundo acidente, uma colisão frontal, ocorreu na região de Anhembi, no domingo, por volta das 18h30, na rodovia SP-300.
O terceiro acidente, um choque de veículo, seguido de atropelamento de uma jovem de 20 anos, foi registrado em Oscar Bresane, região de Assis, na SP-421, durante madrugada de ontem, por volta das 2h. Ontem, em Rinópolis, região de Assis, ocorreu o quarto acidente com vítima fatal, por volta do meio-dia, na SP-425.
O número de vítimas com ferimentos leves e graves também caiu durante o funcionamento da Operação 1º de Maio, cerca de 24% e 30%, respectivamente, em comparação a 2005. O 2.º Batalhão de Policiamento Rodoviário de Bauru atende 233 municípios da região.
Até o fechamento dessa edição, foram lavradas, desde sexta-feira, 1.547 multas, 32 Carteiras Nacionais de Habilitação (CNH) foram apreendidas e 41 veículos apreendidos. Houve um aumento de 100% nas CNH apreendidas e queda de 38% nas apreensões de veículos. Segundo o tenente Santos, houve um aumento de 100% nas armas apreendidas em comparação ao mesmo feriado de 2005.
O movimento no na rodovia Marechal Rondon foi maior no sentido Interior-Capital, porém, sem congestionamentos. Para o tenente dos Santos, o que chama atenção é que, nas últimas operações “Semana Santa” e “Tiradentes”, ocorreu redução de acidentes e vítimas fatais. Segundo ele, esses acidentes, como quase todos, são passíveis de serem evitados através da colaboração do motorista, que deve ter consciência e responsabilidade da condução do veículo.
