• Questão de segurança 1
O Fiat Idea e o Nissan Pathfinder receberam quatro estrelas - de cinco possíveis - nos testes de segurança do European New Car Assessment, Euro Ncap, órgão europeu independente que verifica a segurança dos automóveis por lá. A nota foi dada em relação ao nível de proteção que os modelos oferecem para passageiros adultos. Já para as crianças e pedestres, os modelos não se mostraram tão seguros assim. A minivan Idea, de perfil familiar, abiscoitou apenas duas estrelas na proteção dos “anjinhos” no banco de trás e apenas uma na avaliação em caso de atropelamento de pedestres.
• Questão de segurança 2
O Nissan Pathfinder, por sua vez, foi um pouco mais seguro, mas bem abaixo da média. O SUV da Nissan obteve três estrelas na avaliação de segurança infantil e duas nas simulações de atropelamentos. Os dois modelos foram lançados no Brasil em agosto do ano passado, mas o Idea brasileiro tem plataforma, motor e conjunto suspensivo diferentes do Idea italiano. Já o Pathfinder é importado da Espanha.
• Festa no Interior 1
A Honda vai completar 35 anos de atividades no Brasil em outubro desse ano e, desde sua chegada, já investiu cerca de US$ 900 milhões e gerou 8.000 empregos diretos. Para a celebração desta data, a montadora japonesa criou um logotipo oficial - que será usado também para as motocicletas, mercado que a Honda lidera por aqui e que inaugurou sua entrada em solo tupiniquim. A importação de carros, por sua vez, começou apenas em 1992.
• Festa do Interior 2
Já a fábrica brasileira da Honda, localizada na cidade paulista de Sumaré, foi inaugurada em 1997 com a produção do Civic, que parte para a sua oitava geração por aqui com base no modelo vendido nos Estados Unidos. A planta tem 1,7 milhão de metros quadrados, 1.500 funcionários, pode produzir 70 mil unidades por ano e também produz o modelo Fit. Além destes carros fabricados aqui, a Honda importa o sedã Accord e o SUV CR-V.
