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Notas 2


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• No topo da pirâmide 1

O XC 90, utilitário-esportivo da Volvo, vai ganhar uma versão “Executive” no segundo semestre. Nela, o modelo recebe pequenas alterações no estilo, como retrovisores e colunas cromadas, rodas de 19 polegadas com desenho exclusivo e dupla saída de escapamento. O interior também é alvo de mudanças e ostenta alguns “mimos” especiais, como revestimento em couro especial em todos os bancos - inclusive na terceira fileira -, acabamento em madeira de lei e instrumentos com grafismo inspirado em relógios.

• No topo da pirâmide 2

Opcionalmente, a versão “superluxo” do XC 90 pode levar ainda sistema de DVD player com telas nos encostos de cabeça e fones de ouvido para os passageiros traseiros e controle remoto e ainda uma minigeladeira no console central. Sob o capô, a montadora sueca vai disponibilizar os mesmos motores das atuais versões do XC 90 “comum”: dois a gasolina, com seis cilindros em linha, 2.9 litros e 272 cv e oito cilindros em “V” com 4.4 litros e potência de 315 cv, além de uma opção turbodiesel 2.4 litros de 185 cv.

• Três volumes à vista 1

O Peugeot 307 sedã está mesmo a caminho do mercado brasileiro. A PSA Peugeot-Citroën confirmou a chegada da versão três volumes do modelo por aqui para o próximo mês de setembro. O lançamento “oficial” mesmo, porém, deverá ser feito durante o Salão Internacional do Automóvel, que vai ser realizado em São Paulo no mês de outubro.

• Três volumes à vista 2

O Peugeot 307 que será vendido no mercado brasileiro virá importado da Argentina. Mas não será a única “arma” da Peugeot para o País neste ano. Há planos para uma nova versão para a perua 206 SW e o recém-lançado 307 reestilizado vai ganhar motor 1.6 “flex”. Já o outro “braço” do Grupo PSA, a Citroën, também prepara novidades: depois do C3 XTR, que chega este mês, a minivan Picasso também vai ganhar motor 1.6 flex.

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