• Alegoria de marketing
A Fiat vai lançar, ainda esse mês, uma versão 1.4 multicombustível do sedã Siena. Chamada de TetraFuel, poderá usar gasolina, álcool, gás natural veicular e gasolina pura – sem álcool. Para o mercado brasileiro, essa tecnologia perde parte de sua função, já que aqui não é vendida a gasolina pura. A possibilidade de rodar com essa gasolina só tem alguma utilidade em outros países.
• Na trilha do mercado
A planta da DaimlerChrysler de Belvidere, nos Estados Unidos, colocou no “forno” as primeiras unidades do Jeep Compass, utilitário-esportivo compacto que começa a ser vendido por lá em agosto. Sua produção faz parte do novo processo de manufatura flexível do grupo, que permite a produção de diversos modelos com mais rapidez e no qual se encaixa a fabricação do Dodge Caliber, na mesma planta. O Compass será vendido por US$ 15.985 – R$ 36 mil.
• De volta ao passado
A morte do empresário John DeLorean não pôs fim à fabricação do carro que protagonizou o filme “De Volta para o Futuro”. Dois empresários americanos, Tony Lerardi e Stephen Wynne, compraram os direitos de utilização da marca DeLorean e pretendem fabricar novamente o modelo DMC12, com peças similares às originais do modelo produzido no início da década de 80. Os novos carros deverão ser vendidos por aproximadamente US$ 42.500 – R$ 96 mil – e já existe até uma fila de espera de fãs do filme e da marca.
• Vale tudo
Para tentar reanimar suas vendas na Europa, a Alfa Romeo vai começar a vender por lá ainda esse mês uma nova versão de entrada do 159. Com carroceria sedã ou Sportwagon, virá equipado com motor de 1.8 litro e 140 cv e câmbio manual de cinco velocidades – seis opcionalmente. Segundo a Alfa, com esse motor, o 159 “básico” vai de zero a 100 km/h em 10,2 segundos na versão sedã e 10,4 segundos na sportwagon. O 159 mais completo continua com o motor 1.9, que gera 160 cv.
• Para pouquíssimos
O já exclusivo Lamborghini Gallardo vai ganhar uma edição especial, batizada de Privilegio. É justo: serão apenas 150 unidades do modelo. As novidades ficam por conta da pintura externa na cor preta fosca no capô, teto, laterais traseiras e retrovisores externos e uma camada de verniz brilhante preto, chamada Nero Noctis, no resto do chassis. Por dentro, os bancos são em couro preto e branco. Custará cerca de US$ 210 mil – R$ 474 mil.
• Retorno luxuoso
Depois de 50 anos, a Rolls-Royce volta a vender carros no mercado da Índia. A concessionária da marca ficará em um shopping de luxo na cidade de Mumbai, na costa oeste do país, e a expectativa é vender de 10 a 12 unidades do Phantom por ano. De acordo com a empresa, a Índia sempre esteve nos planos da Rolls-Royce por ser uma importante porta de entrada para a Ásia. O Phantom custará US$ 648 mil no mercado indiano – R$ 1.463.000.
