Brasília - Os dois primeiros corpos das vítimas do vôo 1907 da Gol chegaram às 17h43 de ontem no Instituto Médico Legal (IML) de Brasília. Os restos mortais foram levados do local da queda para uma base aérea militar da cidade e, ainda ontem, as digitais dos dois deveriam ser confrontadas com os dados de que os legistas já dispõem.
Com base em impressões digitais que já foram coletadas por peritos no local do acidente, o IML esperava identificar as primeiras vítimas ainda ontem.
O diretor do IML, José Flávio de Souza Bezerra, afirmou ontem que desde anteontem informações são recolhidas com os parentes das vítimas. Essas informações incluem um questionário com os características das pessoas, como tatuagens, cicatrizes, pinos de cirurgias, radiografias, entre outros. Além disso, os parentes dizem que já começaram a fazer coleta de sangue para realizar exames de DNA.
Até a tarde de ontem, 45 já haviam sido preenchidos. Bezerra disse que já pediu aos institutos de indentificação dos Estados para que mandassem as fichas das vítimas com suas impressões digitais para comparação. Os dados de 40 deles já estão no IML de Brasília.
Segundo o IML, a intenção é confrontar os dados como as impressões digitais e as características apontadas pelos parentes para evitar que familiares tenham contato visual com os corpos, já que vários devem chegar a Brasília irreconhecíveis. Cinco caminhões frigoríficos serão usados pelo IML para o transporte dos corpos entre a base aérea e o instituto.
A capacidade do IML de Brasília é de 70 a 80 corpos, mas há possibilidade de os restos mortais serem deixados nos próprios caminhões durante o processo de identificação. A expectativa é de que o preenchimento das fichas seja concluído hoje. O IML também aguarda a chegada de mais corpos também hoje.
Os governos de Israel e Alemanha disponibilizaram técnicos para ajudar a Polícia Científica na identificação dos corpos. Os diretor do IML disse acreditar que não será necessário no momento, mas disse ver com “bons olhos” a ajuda. Segundo ele, o trabalho de identificação dos corpos pode durar até dois anos.
Ontem, a sede do IML virou área de segurança. Policiais civis do Departamento de Operações Especiais cercaram o prédio com cones e equipamentos que furam os pneus dos carros que tentaram passar. Também foi instalada uma cortina para evitar que o prédio seja observado. Segundo o diretor do instituto, o isolamento é uma questão de organização para afastar curiosos e imprensa.
Corpos
Os corpos do comandante Decio Chaves Junior e o do co-piloto Thiago Jordão Caruso, profissionais responsáveis pela condução do vôo 1907 foram encontrados ontem, conforme nota divulgada pela própria Gol.
Na nota, o vice-presidente técnico da empresa, comandante David Barioni Neto, disse ter “certeza absoluta de que fizeram tudo que era possível para salvar a vida de todos os que estavam a bordo do vôo 1907”. De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), os corpos dos dois profissionais foram achados dentro da cabine do avião.
Anteontem, a Força Aérea Brasileira (FAB), que comanda as operações de busca e resgate dos corpos dos 155 ocupantes do Boeing 737-800, disse ter encontrado cerca de 100 deles na cauda do avião. Grande parte deles foi mutilada. Para chegar ao local, que é de difícil acesso, as equipes tiveram que abrir uma clareira e descer em pára-quedas.
Militares que estiveram no local do acidente são unânimes em dizer que a destruição foi enorme. No domingo, a área em que as buscas serão realizadas foi aumentada de dez quilômetros quadrados para 20. O resgate dos corpos deverá durar ao menos uma semana.
