• Curiosidades
Quem tem paciência para rodar todos os estandes do Salão encontra diversas curiosidades espalhadas pelo Anhembi. No espaço da Lobini, o que chama a atenção é um Lobini pendurado na parede. Já no da Citroën, um C3 estilizado como se fosse um aparelho iPod. Outro carro impressionante é um monstruoso dragster de arrancada, com uma enorme carroceria - e um potentíssimo motor - que quase nem cabe no estande.
• Conceito Peugeot 1
Um dos conceitos mais exóticos apresentados no Salão do Automóvel de São Paulo foi o Peugeot 20Cup. O veículo é fruto do Centro de Design da marcas e destaca-se por seu desenho único ao apresentar três rodas – com uma roda única na traseira e um cockpit de dois lugares, situado quase ao nível do solo –, resultado da união das características de um automóvel e de uma moto.
• Conceito Peugeot 2
O 20Cup apresenta um novo motor 1.6 litro de 16 válvulas e quatro cilindros com injeção direta a gasolina sobre-alimentado por um tubo compressor, que gera potência máxima de 170 cavalos e brutais 240 mkgf de torque. Como o veículo tem menos de 500 quilos, dispõe de uma sensacional relação de peso/potência de 3 kg/cv.
• Conceito Peugeot 3
Sua caixa de velocidades é de seis marchas com alavanca sob o volante, que apresenta uma tela que mantém visível um horizonte artificial, não importando o quanto se gire a direção e se incline nas curvas. Sem pára-brisa, o ar é desviado apenas por bolhas defletoras. Suas formas servem como um difusor aerodinâmico. Outra marca inusitada do veículo diz respeito às medidas dos pneus: 210/65 R18 dianteiros e 377/71 R18 traseiro.
