A família cresceu. E por atacado. Embalada pelos números excepcionais de vendas da EcoSport - sozinho, o carro responde por 20% das comerciali-zações da montadora no País -, a Ford traz ao mercado nacional, em meados de dezembro, a versão automática do modelo, que chega somente com motorização 2.0 16V a gasolina. Além disso, a ex-série especial FreeStyle passa a ser oferecida como integrante do catálogo de versões normais da “Eco”.
A EcoSport automática será produzida em duas versões: XLS e XLT. Ambas vêm com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e espelhos elétricos, airbag duplo e freios ABS. A cabine também é equipada com um novo console central, que reúne porta-objetos, porta-moedas, pote multiuso destacável com tampa, suporte para copos, latas, garrafas de até 1,5 litro e tomada de força de 12 volts.
A versão XLT traz, adicionalmente, CD-player com MP3, console de teto, banco do motorista com ajuste lombar, alarme, pára-choques, molduras e espelhos pintados na cor da carroceria, rodas de liga leve de 15 polegadas, volante revestido em couro, pára-brisa degradê, banco do motorista com bolso frontal, bolso porta-revista atrás do banco do passageiro, cinzeiro, acendedor de cigarro e iluminação no espelho de cortesia do passageiro.
A “Eco” automática terá uma única motorização disponível, a 2.0 16V a gasolina, que é capaz de fornecer 138 cv de potência e gerar torque (força) de 18,35 kgfm a 4.250 rpm. Já o câmbio é de quatro marchas. Além da nova transmissão, o modelo ganhou tanque de combustível maior, passando de 45 litros para 54 litros (mudança incorporada em toda a linha), alterações no sistema de freios, que foi reforçado devido às exigências diferenciadas geradas pelo novo câmbio, e suspensão recalibrada.
Outra mudança na linha EcoSport é a versão Freestyle 1.6 Flex, criada como série especial que agora passou a ser modelo de produção normal. Baseado na versão XLT, ele vem externamente com rodas de liga leve, pára-choques pintados na cor do veículo e com protetor dianteiro, pára-brisa degradê, molduras laterais largas e capas dos espelhos. Na cabine, traz CD-player, console de teto, banco com ajuste lombar e bolso frontal, porta-revista, cinzeiro, acendedor e ponto de força no porta-malas. A Freestyle será comercializada por R$ 55.480,00.
