• Robustez detalhada
Nesse mês começam as vendas da Frontier Serrana, baseada na versão SE 4X4 cabine dupla. A Nissan instalou no veículo alguns itens como estribo, santantônio de alumínio escovado, protetor de caçamba, pára-barro rígido nas quatro rodas, tapetes e adesivos laterais. O modelo disponibiliza os mesmos equipamentos presentes na versão vendida em 2004. O motor, por sua vez, é o novo MWM 2.8 litros a diesel com common-rail. O preço do carro é de R$ 94.640,00. A série especial será produzida até abril de 2007.
• Estranhas efemérides
Como é de praxe, as equipes de marketing das montadoras utilizam uma salada de números para criar as mais inusitadas comemorações e quebras de recorde. Dessa vez, a Renault celebra 10 mil testes de colisão. O número comemorativo foi alcançado em 18 de novembro no centro técnico de Lardy, na França. Segundo a marca francesa, nos últimos anos 11 mil veículos passaram por diversos testes, que renderam mais de 10 mil vídeos e quase 500 mil fotos para análise.
• Refresco de motor
A Castrol lança uma nova versão de óleo com especificação SAE 25W-60. Segundo a empresa, o produto tem 30% mais viscosidade quando submetido a altas temperaturas em comparação à versão SAE 15W-40. Desenvolvido para motores a diesel, o Castrol Ultramax Viscus SAE 25W-60 API CF será comer-cializado em tambor de 200 litros, galão de 3 litros e embalagem de 1 litro.
• Clássico rejuvenescido
O modelo DTS-L será o destaque da Cadillac no Salão de Los Angeles, nos Estados Unidos, a partir de 1 de dezembro. Seu motor será um Northstar V8 4.6 litros com potência de 272 cv. Subsidiária de luxo da General Motors, a montadora americana vai exibir uma versão do sedã com distância entre-eixos alongada. Outros três carros de luxo da Cadillac serão exibidos em Los Angeles: XLR, DTS e STS. Todos fazem parte da nova série especial Platinum.
• Toque italiano
Um Mustang inusitado saiu do papel. Trata-se de um protótipo desenvolvido pelo famoso estúdio Italdesign, pela mão de Fabrizio Giugiaro, filho do designer do século 20, Giorgetto Giugiaro. A motorização do Mustang Concept é a mesma que a Ford instala na versão GT: um potente V8 de 4.6 litros, capaz de desenvolver 500 cv. O destaque do conceito é o painel de cristal que envolve a cabine. O teto de vidro, por sua vez, é capaz de filtrar 100% os raios ultravioleta. Já a carroceria possui cor laranja vibrante, com detalhes em alto relevo sobre o capô pintado de preto. As lanternas traseiras são divididas em três seções, fazendo referência às do Ford Mustang de 1964.
Além disso, o bólido conta com as rodas aro 20, portas tipo tesoura, que se abrem eletricamente, bancos revestidos em couro rústico de cavalo com o logotipo da Ford. O designer italiano Giugiaro é responsável pela criação de vários modelos famosos, como a Ferrari 612, o Fiat Idea e a Alfa Romeo Brera.
