Três vagões cargueiros carregados descarrilaram, ontem, por volta das 5h30, no pátio ferroviário de Bauru, próximo ao viaduto JK. Cerca de 240 toneladas de açúcar foram perdidas com o tombamento das três unidades da composição, formada por cinco vagões.
Segundo a assessoria de imprensa da América Latina Logística (ALL), empresa que assumiu a malha férrea da Brasil Ferrovias em maio deste ano, o acidente ocorreu quando o trem fazia uma manobra de rotina, ainda dentro do pátio. Por algum motivo, que ainda será investigado, as três unidades de transporte, que carregavam cerca de 80 toneladas de açúcar cada uma, saíram dos trilhos.
A assessoria de imprensa da empresa informou também que não houve vítimas e danos ambientais. Apenas um dormente da ferrovia teria quebrado durante o acidente. Equipes de segurança da empresa trabalham no local durante todo o dia, fazendo o baldeio da carga derrubada, a retirada dos vagões envolvidos no acidente e a reparação do trilho. Trabalho que seria concluído até o final da tarde de ontem.
As causas do acidente não foram descobertas. De acordo com a ALL, o descarrilamento será apurado e um laudo deve ser apresentado em até 30 dias.
A ALL pretende investir, nos próximos anos, cerca de R$ 2 bilhões em via permanente, ativos, novas tecnologias e treinamento para reduzir e minimizar o risco de acidentes na malha adquirida em maio, segundo sua assessoria de imprensa.
A empresa diz também que tem a previsão de implantar computadores de bordo em todas as suas locomotivas, até o final deste ano. O novo equipamento permitiria maior controle e segurança na condução do trem. Esses equipamentos de alta tecnologia teriam reduzido em 72% o índice de gravidade em acidentes ferroviários na malha administrada pela ALL, nos últimos três anos.
