Depois de tanto tempo esperando por um aeroporto de grande porte, nossa querida Bauru vive um dilema, uma fogueira de vaidades entre o poder público, o Aeroclube e as empresas Pantanal e Air Minas. A Pantanal teima em ficar no Aeroclube. É claro que ele é mais prático, mais perto do centro, porém, não oferece conforto nenhum aos passageiros que em dias de chuva ficam todos amontoados... (muitos diziam que era uma vergonha para Bauru, além da pista ser curta). Posso dizer isso pois sou um admirador do Aeroclube e o freqüento desde o tempo do Fokker-50 da TAM, que inclusive já operou com o Fokker 100 para 100 passageiros. A empresa já realizou inclusives vôos partindo de Bauru, com escalas em São Paulo, para Porto Seguro. Bons tempos! Com a inauguração do novo aeroporto, a Air Minas começou a operar no mesmo, porém, com a insistência da Pantanal em ficar no Aeroclube, a Air Minas também quer vir para o Aeroclube. Esperamos que o Daesp, a Anac e a Prefeitura façam com que ambas operem no novo aeroporto, pois uma obra desse porte merece grande atenção. A possibilidade da transformação do mesmo em um grande terminal de carga nos enche de esperança em termos um grande desenvolvimento econômico, com a chegada de novas empresas, geração de emprego e renda, conseqüentemente, maior consumo, mais passageiros, novas rotas, novas cias aéreas. Nós, bauruenses, esperamos uma solução o mais breve possível. Nossa cidade não pode esperar, o poder público tem que se impor.
Quanto ao Aeroclube, ele deve permanecer com a escola, pois aqui se formam grandes pilotos e comissários (as), além de pouso e decolagens de aviões com passageiros com problemas de saúde ou a chegada de algum órgão para tranplante, além de ser uma alternativa caso o novo esteja fechado. O Aeroclube também deve permanecer com o balizamento noturno, pois a transferência desses equipamentosantigos para o novo aeroporto seria um retrocesso.
Lucas Gabriel Lázaro de Carvalho - RG:34.386.842-8
