Lisboa - Desembarca hoje em Lisboa, Portugal, o carro que o piloto Klever Kolberg, da Equipe Petrobras Lubrax, vai usar no Rali Dacar 2007. A Pajero Mitsubishi Pajero Full 3.8 V6 a gasolina, enviada de Paris, recebeu algumas melhorias em relação ao ano passado. Esse ano o carro estará mais potente, graças à preparação de motor da Eureka, empresa francesa especializada em competições, que realizou as mudanças no carro. “O carro está muito bom, e devemos brigar pelo pódio na categoria gasolina”, afirma Klever.
Em relação ao carro, em resumo, houve ganho de potência e torque, mantendo a mesma durabilidade. O motor ganhou 20 cavalos de força -saltando de 260 hp para 280 hp- e, no torque, o aumento foi de 38 kgf.m para 43 kgf.m, a 3.500 rpm. “É como se estivéssemos de motor novo”, comenta o piloto.
Além da enorme bagagem adquirida em duas décadas de deserto, o bicampeão dos Rali dos Sertões (1997 e 1998) conta com o apoio de seu jovem co-piloto, o paranaense Eduardo Bampi, que aos 29 anos sentará pela segunda vez ao lado de Klever. Além da briga pelo pódio entre os carros a gasolina, a dupla batalha para chegar entre os 10 primeiros na classificação geral.
