Quem trabalha com compra e venda de veículos comemorou o ano de 2006. O aquecimento do setor contribuiu para a elevação de 7,6% da frota em Bauru. Entre dezembro de 2005 e o mesmo período do ano passado, ela passou de 141.243 para 152.025 unidades, segundo dados divulgados pela 5.ª Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran).
Conforme o JC já publicou, o índice foi puxado pela frota de motocicletas. Ela saltou 18,7% em 12 meses: subiu de 25.994 para 30.870. Já a participação dos veículos de quatro rodas foi de 4,8% (subiu de 95.012 para 99.615), menor que a de caminhões. Nesse caso, o número subiu de 4.443 para 4.699, alta de 5,7%.
A elevação no total de caminhões rodando recebeu estímulo do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que liberou recursos para empresas da cidade trocarem a frota. “O aumento (da frota total) é significativo para Bauru em razão da receita obtida via IPVA”, comenta o titular da Ciretran, Adib Jorge Filho.
Acréscimo
No mês passado, os cofres municipais receberam 16,4% a mais com a arrecadação do imposto, em relação à janeiro de 2006. Na época, a prefeitura recolheu R$ 9,3 milhões. Neste ano, a Secretaria de Finanças calculou R$ 10,9 milhões. Mas os 16,4% não descontam os 6,6% de correção do imposto aplicado pelo Estado neste ano, informa o titular da pasta, Edmundo Albuquerque.
Ele pondera ainda que, normalmente, é constante a quantidade de motoristas que quitam o IPVA à vista (em janeiro). O secretário não descarta a possibilidade do aumento da frota ter contribuído.
Entretanto, avaliar apenas um percentual isoladamente é temerário, informa o economista Fernando Pinho. Para ele, a análise do crescimento da frota e o impacto do IPVA no recolhimento municipal é possível desde existam outras bases de comparação, como dados de cidades com porte semelhante, como Piracicaba, por exemplo.
O economista defende ainda a avaliação após o período final de pagamento do imposto. Indiscutível mesmo é a grande quantidade de vendas de veículos no ano passado. O aumento médio na comercialização dos de quatro rodas oscilou entre 20 e 25%, conclui o gerente de vendas de uma concessionária consultada pela reportagem, Renato Tâmbara.
