São Paulo - Os caminhões que fazem a carga e descarga de mercadorias dentro da área denominada Zona de Máxima Restrição à Circulação (ZMRC) - que será ampliada e compreende o centro e parte da zona oeste da Capital - terão de se cadastrar na prefeitura para não serem multados.
A fiscalização será feita por 60 radares equipados com Leitura Automática de Placas (LAP), que vão verificar se o veículo tem ou não autorização para circular no horário permitido. Além dos caminhões, os radares também vão multar os motoristas de carros que excedem velocidade ou burlam o rodízio na região. Atualmente, a cidade conta com apenas 36 radares equipados com LAP. Além dos radares, os marronzinhos também farão a fiscalização dos caminhões.
O secretário municipal de Transportes, Frederico Bussinger, disse que a principal novidade é que agora os caminhões denominados Veículo Urbano de Carga (VUC) podem ter, no máximo, 6,30 metros de comprimento. Antes, o tamanho máximo do VUC era de 5,50 metros.
O cadastro, explica o secretário, fará com que a prefeitura tenha um controle maior dos caminhões e exija, por exemplo, inspeção veicular periódica e controle de emissão de poluentes. As novas medidas passam a valer seis meses após a publicação do decreto, que deve ocorrer até o final do mês. Por enquanto, a Secretaria Municipal de Transportes faz uma consulta pública sobre o assunto, que vai até o dia 16.
A medida vale, inclusive, para caminhões de outras cidades ou Estados - ou seja, quem quiser trafegar pela zona de restrição de segunda a sexta das 10h às 20h e, aos sábados, das 10h às 14h, terá de fazer o cadastro.
