A modelagem do transporte escolar em Bauru confirmou que a racionalização das linhas e o controle dos itinerários pelo Poder Público vai gerar redução no percurso rodado em pelo menos 1.270 quilômetros por dia. O dado está na nova licitação para a contratação da empresa no setor, aberta hoje pela Prefeitura de Bauru e publicada no Diário Oficial (DOB) na modalidade pregão eletrônico.
Atualmente, a empresa Brambilla recebe pelos serviços prestados pelo sistema de “contrato fechado”, ou seja, a administração paga 8.485 km/dia por 18 rotas estabelecidas no edital de 2004. O valor pago independe de alterações para mais ou para menos no volume de serviços prestados.
Mas a modelagem nas linhas realizada para o novo contrato, de 24 meses, apresenta redução no número de quilômetros rodados. O anexo que integra o edital apresenta 7.214 km/dia, sendo R$ 2.788 km em trecho urbano e 1.721 km em área rural.
A diferença substancial nas rotas está fixado em três pontos principais. A Emdurb traçou os itinerários com base no cadastro de alunos (endereços e matrículas), aumentou as rotas de 18 para 164 e separou, no contrato, o trecho ocioso percorrido. No contrato atual, o ponto zero para contagem de quilometragem é a sede da empresa. Agora, a nova licitação estabeleceu os roteiros e vai considerar índice máximo de 60% sobre o total de quilômetros percorridos para o pagamento das linhas.
Assim, mesmo com o aumento na exigência de veículos para o transporte, de cerca de 50 para 64 ônibus, a racionalização vai permitir a redução na quilometragem total em pelo menos 15% do que vem sendo praticado. Atualmente, os 8.485 km/dia rendem para a contratada R$ 309 mil ao mês.
Baseados nos mesmos R$ 1,17 atuais pagos por quilômetro rodado, a diminuição das rotas em 1.270 quilômetros diários proporcionaria economia proporcional de mais de um mês de trabalho, ou próximo de R$ 360 mil no ano.
O cenário em vigor é formado por 4.600 alunos, sendo cerca de 3.550 matriculados em escolas estaduais e o restante no Municípío. A rede nova contempla o novo cadastro e o aumento dos monitores em ônibus para alunos especiais de um para dois profissionais.
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Pregão eletrônico
A nova modelagem servirá como base para o processo licitatório. O sistema engloba 164 rotas que serão licitadas através de um sistema informatizado.
É possível verificar em mapa, pelo sistema de geoprocessamento, dados como as rotas e suas respectivas extensões, roteiro dos ônibus e onde residem os alunos atendidos, bem como a inserção e exclusão de alunos em planta, o que permitirá aprimoramento nos controles exercidos.
A modalidade de licitação por meio de pregão eletrônico estabelece oito dias úteis entre a publicação e a abertura do certame. Com a publicação neste sábado, a abertura de propostas das empresas interessadas e sessão de lances serão realizadas no dia 26 de abril.
Como há a necessidade de garantir o transporte escolar de cerca de 4.500 alunos de forma ininterrupta, a prefeitura manterá a vigência do contrato atual até que o processo licitatório seja concluído e o novo contrato assinado.
Na segunda-feira, a Câmara Municipal de Bauru vai votar se instala ou não Comissão Especial de Inquérito (CEI) para apurar a falta de controle e de fiscalização das linhas de transporte escolar.
