Bahrein - Sakhir, dia 1º de março, último dia de testes da pré-temporada para as grandes equipes da F-1. Felipe Massa fecha pelo terceiro dia consecutivo os treinos coletivos em primeiro. A boa performance no Bahrein (dos seis dias foi o mais veloz em quatro) aliada aos resultados das sessões anteriores, além do fato de ser o único dos três favoritos ao título a não ter trocado de escuderia, aumentam a cotação do brasileiro. Amanhã, 45 dias depois, o cenário é o mesmo, o circuito no meio do deserto. A situação de Massa, porém, começa a ficar incômoda. Não só no Mundial como na Ferrari, que ainda não escolheu seu primeiro piloto.
A partir das 8h (de Brasília), ele entra na pista para o treino que definirá o grid de largada da terceira etapa do campeonato, que acontece amanhã, às 8h30. E, para manter vivas as suas pretensões, quer conquistar a pole por dois motivos. O primeiro é ter a chance de sair na frente e abrir folga na liderança da corrida - como aconteceu com Kimi Raikkonen e Fernando Alonso, ganhadores dos dois GPs deste ano - e tentar vencer pela primeira vez em 2007. O outro motivo é a sujeira na pista.
“Aqui, com certeza a diferença entre largar do lado direito ou do esquerdo é enorme”, falou Massa, que fez a pole na semana passada na Malásia. “Lá não fazia tanta diferença.” “Sabemos que a pista aqui é muito suja quando se está fora da trilha, e largar do lado esquerdo (em que ficam os números ímpares do grid) é muito melhor”, disse o ferrarista, sexto na tabela, 11 pontos atrás de Alonso (o líder) e com nove a menos que Raikkonen (o vice).
O espanhol concorda, mas é menos “exigente”. “Seria bom largar na primeira fila, assim podemos pular na frente logo de cara. A segunda fila também não é de todo ruim porque na primeira curva há uma grande freada”, explicou Alonso. “Temos que largar nas duas primeiras filas de qualquer jeito”, declarou o piloto da McLaren, equipe que lidera o Mundial de Construtores pela primeira vez desde junho de 2003, depois do GP de Mônaco.
Ontem, no entanto, nas duas primeiras sessões de treinos livres no Bahrein, quem ficou à frente foi Raikkonen. No primeiro ensaio, cravou a melhor volta em 1min33s162. No segundo, fez 1min33s527. Massa fez o segundo tempo na primeira sessão, 0s517 atrás do companheiro de Ferrari, e o quarto tempo na segunda - chegou a rodar após o motor do Honda de Jenson Button estourar bem à sua frente. Alonso foi quarto e, depois, quinto.
Apesar de ter ficado atrás de Raikkonen, Massa se disse satisfeito. “Estou mais feliz com o carro do que estava na Malásia, especialmente nas seqüências longas de voltas. Temos tudo que precisamos para ir bem na classificação e na prova”, falou.
