• Jeitão esportivo
A Mazda prepara o lançamento do CX-7 para agosto no mercado europeu. O crossover baseado no conceito MX-Crossport, apresentado no Salão de Detroit de 2005, tem linhas bastante arrojadas e carroceria inclinada. Vontade esportiva que ganha respaldo no motor turbo 2.3 litros com injeção direta de combustível, o mesmo que equipa o sedã Mazdaspeed 6. Esse propulsor é capaz de gerar 244 cv de potência e um torque máximo de 35,6 kgfm e trabalha em conjunto com uma transmissão automática de quatro velocidades. A tração é dianteira, com opção de tração 4X4 integral.
O estilo mais esportivo do que utilitário esportivo do CX-7 tem razão de ser. Um dos idealizadores do projeto, Iwao Koizumi, chefe do Departamento de Design da marca japonesa que faz parte do grupo Ford, é um entusiasta de carros esportivos europeus e de competições. “Guardo na memória quando eu era menino, e tinha não mais que 10 anos, uma prova das 24 horas de Le Mans. Eu lembro da Ferrari P4, do Porsche Carrera 10 e do Ford GT 40”, emociona-se o saudosista designer automotivo.
