Washington - A National Transportation Security Board (NTSB), agência encarregada de investigar todos os acidentes ocorridos nos sistemas de transporte nos EUA, informou ontem que vai reavaliar o programa nacional de inspeção de pontes. Ontem foi revelado que uma fiscalização realizada pelo governo federal em 2005 já tinha apontado que a ponte que caiu no Estado de Minnesota na véspera possuía “deficiências estruturais”, porém, na época, o Departamento dos Transportes concluiu que ela não oferecia perigo e, por isso, só seria substituída em 2020. “Verificaremos se os padrões estabelecidos são apropriados para avaliar a segurança de uma ponte. Se concluirmos que não são, proporemos mudanças”, disse Mark Rosenker, presidente da NTSB.
As causas do acidente ainda são investigadas, mas, para o técnico, o que houve foi uma “anomalia”. Segundo o governador de Minnesota, Tim Pawlenty, o termo “deficiências estruturais” não significa necessariamente que uma ponte é perigosa.
Um homem que estava internado com ferimentos graves morreu ontem, elevando para cinco o número oficial de mortos no desastre. À medida em que as famílias iam localizando parentes vivos nos hospitais da região, a lista de desaparecidos foi reduzida de 65 para oito. Cerca de 70 veículos despencaram da ponte, sendo uma dúzia nas águas do rio Mississippi, onde os bombeiros concentram as buscas.
