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Notas 2


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• Série limitada

A Ducati vai limitar em 1.500 unidades a produção da superesportiva Desmosedici RR. Com aproximadamente 500 pedidos já fechados de proprietários da superespor-tiva 999R, a fabricante italiana de motos optou por fixar o número máximo de unidades como forma de garantir a entrega das unidades encomendadas até o fim de 2008. Em um ano e quatro meses após seu lançamento, a su-peresportiva baseada na moto de competição da marca – que corre no Campeonato Mundial de MotoGP – já ultrapassou a marca de 1.250 unidades solicitadas.

Feita em quadro de treliça de aço, com suspensão traseira em alumínio forjado e seção sob o banco em fibra de carbono, a Desmosedici RR é a moto que mais se aproxima do modelo de corrida da Ducati, só que feita para rodar na cidade. Pilotada no Mundial de MotoGP pelo italiano Loris Capirossi, é equipada com um motor com quatro cilindros em “V” de 989 cm³ e quatro válvulas por cilindro que produz 200 cv de potência aos 13.800 giros e 11,8 kgfm de torque máximo aos 10.500 rpm.

Dentre as tecnologias em-barcadas, o destaque é o comando “desmodrômico”, exclusivo das motos da marca, que controla o tempo de abertura e fechamento das válvulas. Com nome formado a partir das palavras “desmos”, que significa controlado, e “dro-mos”, que quer dizer curso, o sistema não tem molas para evitar a flutuação das válvulas, proporcionando um ganho significativo de potência em altos giros.

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