• Demanda reprimida
Ao mesmo tempo em que comemora as boas vendas do EcoSport, a Ford enfrenta um problema decorrente da demanda pelo seu utilitário esportivo compacto. É que a marca tem um ambicioso projeto de exportar o modelo para os Estados Unidos. A carroceria seria a mesma e a opção de trens de força ficaria restrita ao motor 2.0 litros com câmbio automático. Além disso, o modelo seria mandando para o mercado ianque com opções de tração 4X4. O problema é que a unidade baiana de Camaçari, onde, além do SUV, é feito o Fiesta, opera atualmente na capacidade máxima, em três turnos.
E no lançamento do EcoSport 2008, no fim de outubro, os executivos da Ford fizeram questão de frisar que não há planos de expansão ou de uma nova unidade para abrigar a produção do utilitário esportivo, que vende entre 3.500 a 4 mil unidades só no mercado interno e tem mais de mil unidades mensais mandadas para outros países. Tanto que, mesmo com o face-lift promovido no EcoSport, a Ford sequer projetou um incremento nas vendas do modelo no Brasil.
