• Brinde com vodka
A Rússia continua de braços abertos para as multinacionais automotivas. E a Mitsubishi não perdeu tempo. A marca assinou um acordo com o governo de Vladmir Putin que garante apoio financeiro caso a marca japonesa instale uma fábrica por lá. A montadora, porém, não deu detalhes sobre quando e o que pretende produzir, mas fala-se em uma linha de utilitários esportivos e pick-ups.
• Mais grana
A Audi resolveu abrir um pouco mais a torneira de investimentos. A fabricante alemã, que faz parte do Grupo Volkswagen, estendeu seus planos de investimento até 2011 para 2012. O montante acompanhou o esticamento: era de 9,8 bilhões de euros e foi elevado para 10,6 bilhões de euros. A quantia será destinada para desenvolvimento e lançamento de novos modelos e melhorias nas unidades de Ingolstadt e Neckarsulm, na Alemanha.
• Coreano do ano
Uma das surpresas de 2007 no mercado brasileiro de veículos foi o Hyundai Tucson. O modelo sul-coreano somou cerca de 12.300 unidades no ano, foi o importado campeão de vendas no país e o terceiro SUV mais vendido, atrás apenas do nacional Ford EcoSport e das três configurações do Mitsubishi Pajero somadas - as nacionais TR4 e Sport e a importada Full. O Tucson está disponível no Brasil nas versões GL e GLS, com câmbio mecânico ou automático e preços sugeridos entre R$ 84.500 e R$ 135 mil. O Grupo Caoa, representante da Hyundai no país, pretende iniciar a fabricação do Tucson em 2009, numa fábrica a ser construída em Anápolis, Goiás.
