Usuários da rodovia Bauru-Jaú tiveram uma surpresa ontem. O acesso ao Hospital Unimed foi fechado com guard rail pela concessionária Centrovias e nenhum aviso foi colocado para alertar o condutor que trafega pela via. Agora, para entrar no hospital é preciso seguir a placa de acesso ao hospital Lauro de Souza Lima e bairro Santa Teresinha.
Um médico ortopedista que trabalha no Hospital Unimed se surpreendeu com a proteção metálica, colocada sem sinalização de advertência, quando seguia ontem para o local. “É perigoso. O motorista menos avisado pode se envolver em um acidente”, reclama o usuário da rodovia, que preferiu não ser identificado.
O denunciante disse, ainda, que a falta de aviso causa transtornos aos usuários, que têm de percorrer mais de cinco quilômetros entre a ida e a volta para fazer o retorno. “Os motoristas têm que ir até perto de Guaianás para retornar.”
O retorno mais próximo para acessar o hospital fica a três quilômetros de distância, que somados a mais três quilômetros de retorno e um viaduto, totalizam cerca de sete quilômetros.
Outro usuário que procurou a reportagem, mas não se identificou, protestou contra a falta de sinalização. Ontem, ele estava levando um paciente para o hospital quando se deparou com o acesso fechado. “Ainda bem que o caso não era de urgência, porque tivemos que rodar bem mais para chegar ao hospital.”
Com a alteração feita pela concessionária da rodovia, a entrada oficial para o Hospital Unimed passou a ser a saída no km 226 mais 800 metros, antes do viaduto, que dá acesso ao bairro Santa Teresinha e ao hospital Lauro de Souza Lima.
Centrovias
Questionada pela reportagem, a assessoria de imprensa da Centrovias informou ontem que no acesso ao Hospital Unimed, localizado no km 226 mais 150 metros (sentido Jaú) da rodovia SP 225, a sinalização está em concordância com as normas do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e com o Código de Trânsito Brasileiro. Mas em atenção às solicitações dos usuários, nesta semana serão instaladas no local faixas auxiliares de indicação temporária.
A mudança, segundo a Centrovias, é parte da construção de um dispositivo de acesso na pista contrária, resultado da ampliação do Distrito Industrial 2 de Bauru. “Na pista sentido Bauru-Jaú, a concessionária construiu uma rotatória sob o viaduto para ordenar o tráfego proveniente de ambos os sentidos, assim como melhorar a segurança na via marginal de mão dupla”, diz a empresa em nota oficial.
