• Inglesinho na vizinhança
Mais um país vizinho passa a contar com modelos que chegam por aqui apenas através de importação independente. O Mini Cooper agora é comer-cializado na Colômbia. O compacto de luxo da marca britânica que pertence a BMW chega com motor 1.6 de 120 cv e 16,3 kgfm, além da versão S, cujo propulsor conta com compressor e chega a 175 cv e 24,4 kgfm. O Mini Cooper é vendido também na Argentina, Chile e Venezuela.
• Ousadia pura
A SsangYong tem planos ousados para ampliar seu mercado no Reino Unido. A montadora sul-coreana vai investir mais de 1,9 bilhões de euros – cerca de R$ 5,32 bilhões – para produzir 20 modelos, baseados em cinco plataformas diferentes e com cinco novos motores. O grande trunfo é o novo motor híbrido cuja unidade de combustão é diesel. Segundo a montadora, este motor tem uma eficiência de 30% a mais do que os convencionais. A meta é que de 2009 a 2014 todos os novos modelos sejam apresentados.
• A vez do “Qashcão”
O crossover da Nissan com nome esquisito cresceu. O Qashqai vai ganhar uma versão para sete lugares, que será apresentada oficialmente no Salão de Londres, em julho. Para receber os dois assentos extras, o modelo foi ampliado em 21 cm no comprimento e o entre-eixos foi alongado em 13 cm em relação à configuração normal. Mesmo assim, continuou com um tamanho razoável: 4,52 metros de um pára-choque a outro e 2,76 m de entre-eixos.
No mais, o Qashqai para sete pessoas mantém a mesma gama de motores. Os propulsores a gasolina com blocos de alumínio são um 1.6 de 114 cv, e um 2.0 16V de 140 cv. Há ainda a unidade a diesel 1.5 de 106 cv e outra 2.0 de 149 cv. As opções de transmissão variam entre câmbio manual de cinco e seis marchas, câmbio automático de seis velocidades e transmissão do tipo CVT – continuamente variável.
