• Caçamba de porte
A Toyota começa a vender em junho na Venezuela a pick-up grande Tundra CrewMax - nome dado à versão cabine dupla. O modelo é fabricado nos Estados Unidos e ganhou nova geração no início de 2007, no Salão de Detroit. Originalmente ela é equipada na versão CrewMax com um motor 4.7 litros V8 a gasolina de 274,6 cv de potência ou um 5.7 V8 de 386 cv. Só que na Vene-zuela, por força das novas leis de emissões da indústria local, a pick-up vai usar o propulsor 3.0 de 163 cv da Hilux argentina.
Lançada no mercado americano em 1999 para bater as grandalhonas Ford F-250, Chevrolet Silverado e Dodge Ram 2500, a pick-up da marca japonesa até hoje não conseguiu desbancar as ianques rivais. A explicação é que a Tundra sempre foi vista nos Estados Unidos como uma pick-up mais urbana, de uso recreativo e menos inclinada ao trabalho pesado - que, na teoria, deveria ser sua real vocação.
• Na mesma
O sucesso do Ford Ka é mesmo espantoso. O compacto, que chegou ao mercado em fevereiro, teve 6.367 unidades vendidas em abril e, em algumas revendas, a fila de espera já passa de inacreditáveis seis meses. Mesmo assim, a Ford não pretende fazer grandes mudanças na sua linha de montagem em São Bernardo do Campo. Segundo Rogélio Golfarb, diretor de Assuntos Corporativos da marca, a unidade do ABC paulista vai continuar a operar em um turno: “Não temos planos para um segundo turno, mas estamos trabalhando a melhoria da produtividade”.
